Programın bir sonraki aşamasında uçakların fiziksel modifikasyonuna ve test faaliyetlerine geçilecek.
Mayıs 2026'da tamamlanan incelemeyle Block II'nin nihai sistem ürün temel çizgisi değerlendirildi ve uçaklar üzerinde modernizasyon çalışmalarının başlamasının önü açıldı. Uçuş testlerinin 2029 mali yılında gerçekleştirilmesi planlanıyor.
E-2D'nin elektronik altyapısı yenilenecek
E-2D Advanced Hawkeye'ın üreticisi Northrop Grumman, Kritik Tasarım İncelemesini ABD Donanmasının E-2/C-2 Havadan Komuta ve Kontrol Sistemleri Program Ofisi (PMA-231) ile birlikte gerçekleştirdi.
Block II, E-2D'nin mevcut Delta System Software Configuration 6 yapısının bir sonraki gelişim aşamasını oluşturacak ve gelecekte yeni kabiliyetlerin daha hızlı entegre edilebilmesi için yeni bir yazılım altyapısı sağlayacak.
Modernizasyon kapsamında E-2D'lere yenilenmiş kokpit mimarisi, daha yüksek işlem gücü, Open Mission Systems açık görev sistemleri altyapısı ve geliştirilmiş siber güvenlik kabiliyetleri kazandırılacak.
Pilot iş yükünün azaltılması hedefleniyor
ABD Donanması, Block II ile E-2D'nin çekişmeli deniz harekât ortamlarında merkezi bir havadan komuta-kontrol unsuru olarak görevini sürdürmesini hedefliyor.
Yenilenen kokpit ve uçuş sistemlerinin, özellikle karmaşık muharebe sahası yönetimi görevlerinde pilotların iş yükünü azaltması ve durumsal farkındalığı artırması amaçlanıyor.
Modernizasyonun önemli unsurlarından Open Mission Systems mimarisi ise mevcut ve gelecekte ortaya çıkabilecek bileşen eskimesi sorunlarının giderilmesine yönelik geliştiriliyor.
Yeni kabiliyetler daha hızlı entegre edilebilecek
Açık sistem mimarisi sayesinde yeni teknolojilerin özel ve kapalı mimarilere bağımlı kalmadan E-2D'ye entegre edilebilmesi hedefleniyor. Böylece değişen operasyonel ihtiyaçlara göre yeni donanım ve yazılım kabiliyetlerinin uçaklara aktarılma süresinin kısaltılması planlanıyor.
Block II altyapısının aynı zamanda giderek karmaşıklaşan tehditlere karşı muharebe kuvvetlerinin dayanıklılığını artırması amaçlanıyor.
Kritik Tasarım İncelemesinin tamamlanmasıyla program, mühendislik ve tasarım çalışmalarından fiziksel entegrasyon ve test aşamasına geçiyor.
Uçuş testleri 2029'da başlayacak
Block II kapsamında modifiye edilecek E-2D Advanced Hawkeye'ın uçuş testlerinin 2029 mali yılında başlaması planlanıyor.
PMA-231, ABD Donanmasının E-2D Advanced Hawkeye ve E-2C Hawkeye uçaklarının hizmet ömrü boyunca program yönetiminden sorumlu bulunuyor.
Uçaklar, ABD Donanmasının havadan erken ihbar ve komuta-kontrol görevlerinde kullanılırken Block II modernizasyonunun E-2D'ye gelecekte geliştirilecek yeni kabiliyetleri destekleyecek işlem ve yazılım altyapısını sağlaması hedefleniyor.