Şirket, yeni sistemin tam ölçekli maketini fuarda sergilerken, ilk uçuşun 2026 yılı sonunda gerçekleştirilmesinin planlandığını açıkladı.
Airbus'ın helikopter ve insansız hava aracı portföyünü tamamlaması hedeflenen U145, H145 platformunun taşıma kapasitesi ve performansını otonom uçuş kabiliyetleriyle bir araya getiriyor. Sistemin gelecek on yılın başında hizmete alınması öngörülüyor.
Airbus Helicopters Üst Yöneticisi Matthieu Louvot, U145'in H145'in kanıtlanmış platformunu insansız sistem teknolojileriyle buluşturduğunu belirterek, Avrupa'daki farklı ortaklarla birlikte yeni nesil insansız hava sistemi ekosistemini geliştirmeyi hedeflediklerini söyledi.
Tam otonom görevler için geliştiriliyor
U145, Airbus'ın insansızlaştırdığı ikinci helikopter platformu olacak. Daha önce Cabri G2 temel alınarak geliştirilen VSR700 programı hayata geçirilmişti.
Yeni platform, tam otonom operasyonlar için yapay zekâ destekli sistemler ve özel sensörlerle donatılacak. Mürettebatlı H145'ten farklı olarak U145'te fiziksel bir kokpit bulunmayacak.
Öncelikli görev kargo taşımacılığı
Azami kalkış ağırlığı 3.800 kilogram olarak planlanan U145'in temel görevi yüksek hacimli kargo taşımacılığı olacak. Platformda entegre burun kapağı, katlanabilir yükleme masası ve özel kargo zemini gibi yük operasyonlarını kolaylaştıracak tasarım çözümleri yer alacak.
Askerî ve sivil kullanım hedefleniyor
Modüler yapısıyla tasarlanan U145'in afet yönetimi, yangınla mücadele, keşif-gözetleme, silahlı keşif, insanlı-insansız müşterek operasyonlar ve havadan bırakılan insansız sistemler için taşıyıcı platform görevlerinde kullanılması hedefleniyor.
Airbus, bu kapsamda havadan bırakılan mühimmat ve insansız sistem konseptleri için MBDA ile iş birliği yürüttüğünü açıkladı.