- Proje kapsamında kaldırılan 58 bin 246 levhanın yüzde 60’ını, yani 35 bin 247 adedini doğrudan hız sınırı levhaları oluşturdu.
- Yıllık ortalama günlük trafiği 10 bin ve üzerinde olan 14 bin 590 kilometrelik birinci öncelikli yollarda çalışmalar 31 Ağustos itibarıyla bitirildi.
- 1 Eylül’de başlatılan ikinci etap çalışmalarıyla birlikte geriye kalan 53 bin 989 kilometrelik yol ağındaki tüm gereksiz işaretlemeler sökülerek standart hale getirildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, kara yollarında hız sınırını belirleyen işaretlemelerde yeknesaklığın sağlanması ve görüntü kirliliğinin önlenmesi amacıyla başlatılan dev projenin sonuçlarını paylaştı. 16 Ağustos 2025 tarihinde yayımlanan Cumhurbaşkanlığı Genelgesi doğrultusunda yürütülen çalışmalarla, Türkiye genelindeki 68 bin 579 kilometrelik yol ağında tabela sadeleştirme işlemi başarıyla tamamlandı.
Trafik işaretlerinde sadeleşme sağlandı
Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada trafik işaret levhalarının "mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok" olması gerektiği ilkesine vurgu yaparak çalışmaların temel amacını açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı arasında imzalanan protokol sayesinde, sürücülerin dikkatini dağıtan fazla ve uyumsuz tabelaların temizlendiğini belirtti.
Karayolları Genel Müdürlüğü Bölge Müdürlükleri tarafından yürütülen bu titiz süreçte, özellikle hız levhalarının uygulaması modern standartlara göre yeniden düzenlendi. Bakan Uraloğlu, "Bu düzenlemeler kapsamında, kaldırılan levhaların yüzde 60’ına karşılık gelen 35 bin 247 hız levhasının uygulaması sonlandırıldı," diyerek ulaşılan teknik başarının altını çizdi.
Yol ağının tamamında çalışmalar başarıyla tamamlandı
Çalışmaların takvimine ilişkin detaylar veren Uraloğlu, birinci öncelikli yolların ardından başlayan ikinci etap sürecinin 2025 yıl sonu itibarıyla nihayete erdiğini ifade etti. Toplamda 68 bin 579 kilometrelik devasa bir yol ağında gerçekleştirilen bu operasyonla, kara yollarındaki işaretleme disiplini en üst seviyeye taşındı.
Bakan, süreç boyunca binlerce personelin görev aldığını ve Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluk alanındaki tüm bölgelerde eş zamanlı hareket edildiğini kaydetti. Uraloğlu, "Böylece 68 bin 579 kilometrelik yol ağında yürütülen tüm çalışmalar tamamlanmış oldu," diyerek Türkiye'nin kara yollarındaki yeni dönemi resmen başlattıklarını duyurdu.