• BIST 10012.899,35+0,09%
  • USD/TRY48,96+0,06%
  • EUR/TRY55,74+0,14%
  • Gram Altın6.745,79+0,33%
  • Brent Petrol97,51−3,31%
  • Bitcoin/TRY4.147.981,00+0,62%
gdh digital

Bakan Uraloğlu duyurdu: Dev projede sona doğru! 2,5 saatlik yol 18 dakikaya düşüyor

Yazan: Merve Yaz

· 1 dk okuma

Bakan Uraloğlu duyurdu: Dev projede sona doğru! 2,5 saatlik yol 18 dakikaya düşüyor

gdh'i Google'da takip edin

Google'un yeni Tercih Edilen Kaynaklar özelliğiyle veya Google Haberler'den gdh içeriklerini doğrudan akışınıza ekleyin.

  • Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nda fiziki gerçekleşme yüzde 98'e ulaştı.
  • Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, otoyolun hizmete girmesiyle yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresinin 18 dakikaya düşeceğini açıkladı.
  • Projenin yıllık 3 milyar 38 milyon lira ekonomik tasarruf sağlaması ve bölge ulaşımını rahatlatması bekleniyor.

    Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu'nun Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi'nde devam eden çalışmalarda sona gelindiğini açıkladı. Proje genelinde %98 fiziki gerçekleşme seviyesine ulaşıldığını belirten Uraloğlu, otoyolun hizmete girmesiyle birlikte bölge trafiğinde devrim niteliğinde bir rahatlama yaşanacağını vurguladı.

Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin büyük bölümünün otoyola aktarılacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, "Böylece yaz aylarında 2,5 saate varan seyahat süresini 18 dakikaya düşüreceğiz" dedi.

52 kilometrekarelik dev altyapı projesi

Projenin teknik detaylarına ilişkin bilgi veren Bakan Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi'nin 41 kilometre otoyol ve 11 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 52 kilometre uzunluğunda olduğunu belirtti.

Proje kapsamında inşa edilen dev yapılar ise şöyle sıralandı:

6 adet kavşak

10.116 metre uzunluğunda 7 adet tünel

1.633 metre uzunluğunda 5 adet viyadük

2.734 metre uzunluğunda 33 adet köprü ve üst geçit

3.655 metre uzunluğunda 34 adet alt geçit

10.108 metre uzunluğunda 74 adet menfez

Ayrıca güzergah üzerinde 2 otoyol hizmet tesisi, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkezi de hizmet verecek.

Yıllık 3 milyar liralık milli tasarruf

Otoyolun ülke ekonomisine ve çevreye sunacağı katkılara da dikkati çeken Uraloğlu, projenin ekonomik bilançosunu şu verilerle paylaştı:

Zamandan Tasarruf: Yıllık 2,7 milyar TL

Akaryakıttan Tasarruf: Yıllık 338 milyon TL

Toplam Ekonomik Kazanç: Yıllık 3 milyar 38 milyon TL

Karbon Salınımı Azaltımı: Yılda 17 bin 100 ton daha az karbon emisyonu

Projenin Akdeniz Bölgesi'nin önemli turizm merkezlerinden Mersin'in kıyı kesimlerindeki ulaşımı kökten rahatlatacağını ifade eden Uraloğlu; D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden doğrudan otoyol ağına bağlanacağını aktardı.

Otoyolun Çukurova Uluslararası Havalimanı'na erişimi de kolaylaştıracağını kaydeden Bakan, bölgedeki narenciye, turfanda sebze ve meyve gibi tarımsal ürünlerin Ankara ve İstanbul gibi büyük tüketim merkezlerine çok daha hızlı ulaştırılacağını söyledi.

Kaynak: gdh haber merkezi

Sizin İçin Seçtiklerimiz

Podcast

gdh'i Google'da takip edin

Google'un yeni Tercih Edilen Kaynaklar özelliğiyle veya Google Haberler'den gdh içeriklerini doğrudan akışınıza ekleyin.

Yazı Boyutu

Haberin görünümü bu boyutta görünücek. Göz yorgunluğu olmadan rahat okuma.

Haberi Paylaş

Şehrini seç

Haberi Paylaş

gdh'yi bir arkadaşınıza tavsiye etme ihtimaliniz 0-10 skalasında kaç olur?

Hiç tavsiye etmezdimKesinlikle tavsiye ederim