Erivan yönetimi ile Hindistan arasında 12 adet Tejas Mk-1A uçağının tedarikine yönelik yürütülen müzakereler, gösteri uçuşu sırasında yaşanan ölümcül kazanın ardından geçici olarak durduruldu.
Ermeni kaynaklar, kazanın ardından “projenin tüm yönleriyle yeniden değerlendirilmesi gerektiğini” belirterek sürecin askıya alındığını ifade etti.
Kaza sonrası güvenlik kaygıları arttı
Dubai Airshow’da aerobatik manevra sırasında düşen Tejas uçağı tamamen kaybedilmiş, pilot ise hayatını kaybetmişti. Hindustan Aeronautics Limited (HAL), olayın “istisnai bir teknik arıza” olduğunu açıklasa da bu değerlendirme Erivan’ın kararını değiştirmeye yetmedi.
Kazanın, Tejas’ın uluslararası pazardaki güvenlik algısını olumsuz etkilediği değerlendiriliyor.
Teknik alt sistemler ve tedarik zinciri etkilenebilir
Tejas’ın ihracata yönelik varyantlarında kullanılan radar ve bazı avionik alt sistemler, İsrailli firmaların teknolojilerini içeriyor. Ermenistan’ın askıya alma kararı yalnızca uçak tedarikini değil, bu alt sistemlerin olası ihracat zincirini de etkileyebilir.
Savunma kaynaklarına göre bu gelişme, Hindistan’ın Tejas’ı küresel pazarda rekabetçi bir seçenek hâline getirme stratejisi açısından önemli bir geri adım niteliği taşıyor.