Güney Kore’deki Ulsan tersanesinden teslim seyri yapan gemi, 17 Ocak 2026’da Filipin sularına giriş yaptı ve Zambales açıklarında güdümlü füze firkateyni BRP Jose Rizal (FF-150) tarafından karşılandı.
Teslimat ve kabul süreci
Filipin Donanması tarafından yapılan açıklamaya göre gemi, resmî hizmete alınmadan önce teknik inceleme ve kabul süreçlerinden geçirilecek. Bu aşamalar tamamlanana kadar platform “gelecekteki BRP Rajah Sulayman” statüsünde bulunuyor. Teslimat, 2022’de imzalanan ve toplam değeri yaklaşık 30 milyar Filipin pesosu olan altı gemilik açık deniz karakol gemisi sözleşmesi kapsamında tamamlanan ilk fiziki teslimat olma özelliğini taşıyor.
İnşa ve teslimat takvimi
BRP Rajah Sulayman’ın omurgası, Güney Kore’deki HD Hyundai Heavy Industries tersanesinde 5 Şubat 2025’te kızağa kondu. Gemi 11 Haziran 2025’te denize indirildi, ardından donatım ve deniz testlerinden geçirildi. 13 Ocak 2026’da Ulsan’dan ayrılan gemi, dört günlük teslim seyri sonunda Filipinler’e ulaştı. Bu takvim, bir yıldan kısa sürede tamamlanan sıkıştırılmış bir inşa ve teslim sürecine işaret ediyor.
Modernizasyon programındaki yeri
Rajah Sulayman sınıfı, Filipin Silahlı Kuvvetleri Modernizasyon Programı’nın Horizon 2 safhası kapsamında geliştirildi. Program, yaşlanan Jacinto sınıfı karakol gemilerinin yerini almayı ve Filipinler’in geniş takımada sularında sürekli deniz hâkimiyetini güçlendirmeyi hedefliyor. Altı geminin tamamının 2025–2028 döneminde teslim edilmesi planlanıyor.
Teknik özellikler ve görev profili
Tam yüklü durumda yaklaşık 2.400–2.450 ton deplasmana sahip olan gemi, 94,4 metre uzunluğa ve 14,3 metre genişliğe sahip. CODAD tahrik sistemiyle donatılan platformun azami sürati 22 knot, seyir menzili ise 5.500 deniz mili olarak belirtiliyor. 30 güne kadar denizde kalabilen gemi, 72 kişilik mürettebatla görev yapacak şekilde tasarlandı.
Silah donanımı; başta konuşlu 76 mm OTO Melara deniz topu, iki adet 30 mm uzaktan komutalı silah sistemi ve 12,7 mm ağır makineli tüfeklerden oluşuyor. Gemi, ileride ilave savunma sistemlerinin entegrasyonuna da imkân verecek şekilde yapılandırıldı. Helikopter ve İHA operasyonları için uçuş güvertesi ve hangara, ayrıca bot operasyonları için kıç rampaya sahip.