South Korea basınında yer alan haberlere göre, yerli üretim KAI KF-21 Boramae savaş uçağı programında ikinci aşama üretim maliyetleri önemli ölçüde yükseldi.
Yonhap’ın haberine göre, Güney Kore Savunma Tedarik Programları İdaresi (DAPA) tarafından yayımlanan raporda, ikinci üretim aşamasının maliyetinin Ağustos 2024’teki tahmine kıyasla yaklaşık yüzde 29,5 artarak 12,5 milyar dolara ulaştığı belirtildi.
Raporda, maliyet artışının temel nedenleri arasında enflasyon ve küresel tedarik zincirindeki aksaklıklar gösterildi.
Teslimat takvimi ertelenebilir
Haberde, artan maliyetler nedeniyle DAPA’nın, KF-21 savaş uçaklarının hizmete giriş takviminin ertelenmesi konusunda Güney Kore Hava Kuvvetleri ile görüşmeler yürüttüğü ifade edildi.
Buna göre, üretimin ilk aşamasında yaklaşık 1 yıllık, ikinci aşamasında ise 2 ila 3 yıllık gecikme yaşanabileceği değerlendiriliyor.
F-4 ve F-5’lerin yerini alacak
2015 yılında başlatılan KF-21 programı kapsamında geliştirilen savaş uçaklarının, Güney Kore envanterindeki McDonnell Douglas F-4 Phantom II ve Northrop F-5 savaş uçaklarının yerini alması hedefleniyor.
Programın ilk aşamasında, 2028 yılına kadar havadan havaya görev kabiliyetine sahip 40 adet KF-21 üretilmesi planlanıyordu.
İkinci aşamada ise 2032 yılına kadar havadan karaya görev yeteneklerine sahip 80 adet ilave uçak üretilmesi öngörülüyor.
Yerli üretim ilk KF-21 savaş uçağı için tanıtım töreni 25 Mart 2026 tarihinde düzenlenmişti.