- Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, hızlı trenle doğrudan bağlanan il sayısını 2028'e kadar 11'den 27'ye çıkarmayı hedeflediklerini duyurdu.
- Demir yolu ağının 13 bin 919 kilometreye ulaştırıldığını belirten Uraloğlu, bugüne kadar hızlı trenlerle 114 milyon yolcu taşındığını ifade etti.
- Hatların %61'inin sinyalli ve yarısından fazlasının elektrikli hale getirildiği, Ankara-İzmir dahil yeni hızlı tren projelerinin de devam ettiği kaydedildi.
Türkiye'nin demir yolu yatırımlarında hızlı tren ağına yönelik genişleme planı hız kazanıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, devam eden projelerle birlikte doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip il sayısının 2028 yılına kadar 11'den 27'ye yükseltilmesinin hedeflendiğini duyurdu. Bakan Uraloğlu, mevcut demir yolu altyapısındaki yenileme çalışmalarına ilişkin güncel rakamları da paylaştı.
Demir yolu ağı 13 bin 919 kilometreye ulaştı
Uraloğlu, Türkiye'nin demir yolu altyapısında son dönemde önemli bir genişleme sağlandığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, "Demir yolu ağımızı 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye ulaştırdık. Sıfırdan 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa ettik." ifadelerini kullandı. Mevcut hatların da yenilendiğini belirten Uraloğlu, demir yolu ağının modernizasyon çalışmalarının sürdüğünü aktardı.
Hızlı trenler 114 milyon yolcu taşıdı
Türkiye'nin hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa'da 6'ncı, dünyada ise 8'inci sırada bulunduğunu belirten Uraloğlu, bugüne kadar hızlı trenlerle 114 milyon yolcu taşındığını açıkladı.
Uraloğlu, "Hızlı trenlerimizle bugüne kadar 114 milyon yolcu taşıdık. Demir yollarımızı Türkiye’nin ulaşım sisteminin yeniden güçlü bir parçası haline getirdik." dedi.
Demir yolu hatlarında modernizasyon sürüyor
Bakan Uraloğlu, yalnızca yeni hatların yapılmadığını, mevcut demir yolu altyapısının da yenilendiğini belirtti.
Uraloğlu, "Devraldığımız bütün demir yolu ağını yeniledik ve modernize ettik. Hatlarımızın yüzde 61’ini sinyalli, yarısından fazlasını elektrikli hale getirerek mevcut altyapımızı dünya standartlarında bir demir yolu ağına dönüştürdük.” ifadelerini kullandı.
Yeni hızlı tren hatları yapılıyor
Türkiye'nin farklı bölgelerinde hızlı tren ve demir yolu projelerinin devam ettiğini belirten Uraloğlu, yapımı sürdürülen hatları şöyle sıraladı:
- Ankara-İzmir
- Halkalı-Kapıkule
- Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli
- Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep
- Yerköy-Kayseri
- Kırıkkale-Çorum
- Karaman-Ulukışla
2028 hedefi: 27 il hızlı trenle bağlanacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, hızlı tren ağının önümüzdeki dönemde daha da genişletileceğini belirterek 2028 hedefini açıkladı.
Uraloğlu, "2028’e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayımızı 11’den 27’ye yükseltmeyi hedefliyoruz." dedi. Bu hedefin gerçekleşmesiyle doğrudan hızlı tren bağlantısına sahip il sayısının 16 artması planlanıyor.