apon otomotiv üreticisi Honda, geçen mali yılda açıkladığı zararın ardından yeni döneme güçlü bir başlangıç yaptı.
Şirketin nisan-haziran döneminde satış gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13,5 artarak 6,06 trilyon yene yükseldi.
Aynı dönemde faaliyet kârı 244,1 milyar yenden 530,7 milyar yene çıkarak yüzde 117,4 arttı. Ana ortaklığa ait net dönem kârı ise 196,6 milyar yenden 450,9 milyar yene yükseldi.
Elektrikli araç maliyetleri azaldı
Honda, geçen mali yılda elektrikli araç yatırımlarının yeniden yapılandırılması nedeniyle faaliyet zararı açıklamıştı.
Yeni mali yılın ilk çeyreğinde ise elektrikli araç kaynaklı yeni bir zarar oluşmaması, kârlılıktaki artışın en önemli nedenlerinden biri oldu.
Şirketin bilançosunu ayrıca zayıf seyreden Japon yeni de destekledi. Kur hareketlerinin faaliyet kârına yaklaşık 90,8 milyar yen katkı sağladığı belirtildi.
Motosiklet satışları öne çıktı
Honda'nın otomobil satışları ilk çeyrekte yüzde 6,3 düşerek 786 bin adede geriledi. Çin pazarındaki zayıf talep satışları baskılarken, Kuzey Amerika ve Japonya'daki performans bu etkiyi kısmen dengeledi.
Şirketin motosiklet tarafı ise güçlü büyümesini sürdürdü. Satışlar yüzde 10,1 artışla 5 milyon 663 bin adede ulaşırken, motosiklet bölümünün faaliyet kârı 233,9 milyar yen ile rekor seviyeye çıktı.
Honda yıllık hedefini yükseltti
Güçlü ilk çeyrek sonuçlarının ardından Honda, mart 2027'de sona erecek mali yıl için faaliyet kârı beklentisini artırdı.
Şirket, daha önce 500 milyar yen olarak açıkladığı faaliyet kârı tahminini 650 milyar yene yükseltti. Böylece yıllık hedef yüzde 30 artırılmış oldu.
Riskler sürüyor
Honda, güçlü bilançoya rağmen elektrikli araç dönüşümünün maliyet oluşturmaya devam edeceğini belirtti. Şirket, bu mali yılda dönüşüm sürecinin yaklaşık 520 milyar yen ek maliyet yaratmasını bekliyor.
Öte yandan Çin pazarındaki zayıf talep ve küresel ekonomik gelişmelerin yılın geri kalanındaki performans üzerinde belirleyici olması bekleniyor.