İddialara göre karar, FAC'ın Lockheed Martin C-130J Super Hercules ile Airbus A400M Atlas uçaklarını kapsayan teknik değerlendirme süreci tamamlanmadan alındı. Tedarikle, hizmet ömrünün sonuna yaklaşan C-130H Hercules filosunun kademeli olarak yenilenmesi hedefleniyor.
C-130J ile A400M arasında konumlanıyor
Embraer C-390 Millennium, 26 ton azami faydalı yük kapasitesi ile 19-20 ton taşıyabilen C-130J ile 37 ton kapasiteli A400M arasında konumlanıyor.
İki adet IAE V2500-E5 turbofan motorundan güç alan uçak, Mach 0,80 (yaklaşık 870 km/s) azami seyir hızına ulaşabiliyor. Bu hız, C-130J'den yaklaşık 210 km/s daha yüksek performans sunuyor.
Çok amaçlı görev kabiliyeti sunuyor
C-390 Millennium;
- Asker ve yük taşımacılığı,
- Hava indirme operasyonları,
- Tıbbi tahliye,
- İnsani yardım görevleri,
- Yangın söndürme,
- Arama kurtarma,
- Havada yakıt ikmali gibi farklı görevlerde kullanılabiliyor.
Uçak, 80 personel, 66 paraşütçü, 74 sedyeli hasta, iki adet M113 zırhlı personel taşıyıcı, bir adet Boxer veya VBTP-MR Guarani zırhlı araç ya da hazırlık yapılmış bir H-60 helikopteri taşıyabiliyor.
İki uçaklık filo risk oluşturabilir
Haberde, yalnızca iki uçaktan oluşacak filonun operasyonel süreklilik açısından bazı riskler taşıdığı değerlendirildi.
Bakım veya arıza durumunda kullanılabilir uçak sayısının hızla düşebileceği, bunun da Kolombiya'nın geniş coğrafyasında yürütülen lojistik, insani yardım ve askerî ulaştırma görevlerini etkileyebileceği ifade edildi.