Şirket, kendi kaynaklarıyla finanse ettiği gizli prototiplerle yeni nesil hava muharebe kabiliyetlerini test ediyor.
Lockheed Martin CEO’su Jim Taiclet, bu süreci “F-35 şasisini alıp bir Ferrari’ye dönüştürmek” şeklinde tanımlayarak şirketin mevcut uçak platformlarını ileri teknolojiyle yeniden şekillendirme niyetini açıkça ortaya koydu.
F-35 ve F-22, altıncı nesil kabiliyetlerle yenileniyor
Lockheed Martin, hâlihazırda hizmette olan F-35 Lightning II ve F-22 Raptor uçaklarını yeni nesil teknolojilerle donatmayı hedefliyor. Bu modernizasyon kapsamında:
- Geliştirilmiş gizlenebilirlik (stealth) özellikleri,
- Yapay zekâ destekli görev sistemleri ve otonom uçuş kabiliyetleri,
- Ağ merkezli savaş sistemleri ve gelişmiş veri paylaşımı altyapısı,
- Yeni füze, radar ve sensör entegrasyonları öne çıkıyor.
Şirket, bu sistemleri “yaklaşık altıncı nesil seviyesinde kabiliyetleri, maliyetin yarısına sunabilecek” bir yapı olarak tanımlıyor.
Prototip geliştirme süreci
Lockheed Martin’in tesislerinde, yeni teknolojilerin test edildiği birkaç prototipin sessizce üretildiği bildiriliyor. Bu araçların, altıncı nesil savaş uçaklarında yer alacak sensör füzyonu, otonom karar sistemleri ve gelişmiş komuta-kontrol ağları gibi kritik bileşenleri test ettiği belirtiliyor.
Şirketin bu yaklaşımı, yalnızca yeni bir uçak üretmekten ziyade mevcut platformları evrimleştirme stratejisine dayanıyor. Böylece, beşinci nesil uçakların “ara nesil” modernizasyonla altıncı nesle yakın performans seviyelerine taşınması amaçlanıyor.