- FETÖ üyelerinin ByLock'taki "Tereyağından kıl çeker gibi iş halledildi" yazışması ve elebaşının olay için "en sıkıntılı hadiseydi" ifadesi mercek altına alındı.
- Yazıcıoğlu'nun öldüğü gün bölgede uçan F-4 pilotunun, darbenin kilit isimleri ile kazadan hemen önce ve sonra kurduğu şüpheli temaslar deşifre edildi.
- FETÖ elebaşı Gülen'in, Yazıcıoğlu hakkında "Açığı yoksa, karşıysa direkt ortadan kaldırın" talimatı verdiği iddiası dosyaya girdi.
Büyük Birlik Partisi (BBP) Genel Başkanı Muhsin Yazıcıoğlu ve beraberindeki 5 kişinin hayatını kaybettiği helikopter kazasına ilişkin Ankara merkezli yürütülen soruşturmada çok kritik verilere ulaşıldı.
“Tereyağından kıl çeker gibi halledildi”
Örgütün mülki idare mahrem yapılanmasında görev yapan Ömer Hakan Kısıkkaya ile Elazığ il imamı Mehmet Durakoğlu arasındaki ByLock mesajlaşmaları soruşturma dosyasına girdi. Durakoğlu'nun kazanın ardından İzmir ve İstanbul ziyaretleri sonrası sisteme düşen mesajları incelemeye alındı.
Kayıtlara geçen şüpheli mesajlarda, İstanbul'da özel bir heyetin toplandığı belirtilerek kaza için "tereyağından kıl çeker gibi işin halledildiği" ifadesinin açıkça kullanıldığı belirlendi.
Aynı yazışma içeriğinde, ABD'de bulunan örgüt elebaşının bu operasyon için "sürecin en sıkıntılı hadisesiydi" şeklinde değerlendirme yaptığı da adli dosyadaki yerini aldı.
Savaş uçaklarının hareketliliği ve Adil Öksüz bağlantısı
Helikopterin kırıma uğradığı anlarda Amasya 5. Ana Jet Üssü ile Malatya Erhaç Havalimanı'ndan kalkan savaş uçaklarının bölgedeki radar hareketliliği incelendi.
Dosyaya giren radar analizlerinde, bölgedeki bir F-4 uçağının belirli bir süre sistemde görünmediği; bunun alçak uçuş veya radar kapatma sonucu oluşabileceği not edildi. Savaş uçaklarının yarattığı basınç ve türbülansın helikopterler üzerindeki ölümcül etkilerine dair teknik raporlar da bağlam olarak dosyada yer aldı.
Söz konusu F-4 uçağının pilotu Ali Armağan'ın geçmiş bağları ise doğrudan örgütün tepe yönetimine uzanıyor.
Şüpheli temaslar deşifre edildi
Kazadan 5 gün önce "uçuş saatini doldurma" gerekçesiyle Malatya'ya gelen ve daha sonra FETÖ'den mahkum olan Armağan'ın kronolojik trafiği şöyle:
- 2010 yılından itibaren örgütün gizli operasyonel hatları üzerinden dönemin Hava Kuvvetleri mahrem imamı Adil Öksüz ile yoğun bir iletişim trafiği yürüttü.
- Kazadan 4 gün önce hava mahrem imamı Erol Sağlam, Malatya'ya giderek diğer mahrem imam Ali Cingitaş ile buluştu.
- Bu ekiple ortak çalışan Cağfer Sarıkaya, kazadan 2 gün önce 15 Temmuz'un kilit isimleri Adil Öksüz ve Harun Biniş ile birlikte ABD'ye uçtu.
- Kazadan 5 gün sonra ise Malatya imamı Ali Cingitaş, İstanbul'a giderek Akıncı Üssü yöneticisi Kemal Batmaz ile gizli bir yüz yüze görüşme gerçekleştirdi.
- Ayrıca Adil Öksüz'ün ikametinde ele geçirilen Gülen imzalı bir kitapta, pilot Ali Armağan'ın eşine ait parmak izi resmi incelemelerle kanıtlandı.
Fetullah Gülen'in ‘ortadan kaldırın’ talimatı
Soruşturma dosyasının en ağır ve somut iddialarından biri de Adıyaman TEM Şube Müdürlüğü'ne bizzat başvurarak ifade veren eski bir örgüt üyesinin itiraflarıyla şekillendi.
İtirafçının beyanına göre, örgütün üst düzey yönetimi Muhsin Yazıcıoğlu'na kendileriyle birlikte hareket etmesi yönünde iş birliği teklifi götürdü. Yazıcıoğlu'nun bu ortaklık teklifini sert bir dille reddetmesi üzerine, örgüt mekanizmasının doğrudan infaz kararı aldığı öne sürüldü.
İtirafçı beyanında, teklifin reddedilmesinin ardından örgüt elebaşı Fetullah Gülen'in önce Yazıcıoğlu'na ait açıkların ve zaafların aranması emrini verdiği, hiçbir açık bulunamayınca da"Bir açığı veya zaafı yoksa, cemaate karşıysa direkt ortadan kaldırın" talimatını ilettiği bilgisi yer aldı.