Projenin ilk fazı 2,5 milyar avroyu aşarken, toplam tedarik tutarının 3 milyar avroya ulaşması bekleniyor. Yeni araçlar, eskiyen MLI-84 ve MLI-84M “Jderul” modellerinin yerini alacak.
Bakanlık, bu projeyi “öncelikli savunma programı” olarak tanımlayarak hem NATO standartlarına uyum hem de savaş alanında hareket kabiliyeti, ateş gücü ve koruma kapasitesini artırmayı hedefliyor.
OTOKAR ve TULPAR
BSDA 2024 fuarında öne çıkan firmalar arasında, Almanya’dan Rheinmetall (KF41 Lynx), İngiltere’den BAE Systems (CV90), Güney Kore’den Hanwha (Redback), İspanya’dan GDELS (ASCOD 2) ve Türkiye’den OTOKAR yer aldı.
OTOKAR, Tulpar paletli ZMA platformuyla Romanya programında yer alma isteğini açıkladı.
Ayrıca OTOKAR’ın, yerli üretime açık yapısı ve teknoloji transferine hazır yaklaşımı, Romanya’nın endüstriyel beklentileriyle örtüşüyor.
Romanya ne istiyor?
Romanya, yalnızca araç alımı değil, aynı zamanda yerli üretim kabiliyeti, bakım-onarım altyapısı (MRO) ve teknoloji transferi konularında da iddialı.
Savunma Bakanlığı, bu projeyi ülke içindeki zırhlı araç üretim ve modernizasyon kapasitesini artırmak için bir fırsat olarak görüyor. Bu kapsamda offset mekanizmaları da değerlendiriliyor ve nihai onayın, Yüksek Savunma Konseyi (CSAT) tarafından verilmesi bekleniyor.
Yeni araçların, Romanya Kara Kuvvetleri’nin gelecekteki mekanize tugaylarının omurgasını oluşturması planlanıyor. 10 ila 15 taburun bu araçlarla donatılması, ülkenin NATO görev gücüne entegrasyonunu kolaylaştıracak. Bu adım aynı zamanda, Rusya’nın artan bölgesel faaliyetlerine karşı Romanya’nın caydırıcılığını artırma stratejisinin de bir parçası.