TÜBİTAK BİLGEM ve Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) iş birliğiyle geliştirilen sistem, Gaziantep Havalimanı’nda kurulmuş olup uluslararası havacılık standartlarına (ICAO ve EUROCONTROL) tamamen uyumlu.
Kacır, radarın hava sahasındaki yoğun trafiği güvenli bir şekilde yöneteceğini ve Gaziantep’ten sonra diğer havalimanlarında da kullanılacağını belirtti.
Donanım ve yazılımı tamamen yerli olan sistem, birincil gözetim radarıyla 112 km, ikincil gözetim radarıyla ise 370 km’ye kadar hedefleri takip edebiliyor.
Havacılıkta Yeni Bir Dönem
Millî Gözetim Radarı (MGR), Türk hava sahasını daha güvenli ve verimli hale getirerek sivil havacılıkta yeni bir eşik atlatacak. Hava trafik kontrol sistemleriyle tam uyum içinde çalışarak uçuş güvenliğini artırması, yoğun hava trafiğinde hızlı ve doğru karar alınmasına olanak tanıması bekleniyor.
Aynı anda 1000 hava aracını izleme kapasitesine sahip olan sistem, 7 gün 24 saat kesintisiz çalışabiliyor ve her türlü hava koşulunda yüksek doğrulukla görev yapıyor.
Bağımsız ve Güçlü Havacılık Sektörü
Kacır, bu teknolojinin Türkiye’nin sivil havacılıkta dışa bağımlılığını azaltacağını ve sektörü ileriye taşıyacağını vurguladı. Türkiye, yerli ve millî teknolojilerle hava sahasında güvenliği artırmaya ve geleceğini inşa etmeye kararlılıkla devam ediyor.