- Rus hükümeti, bazı bölgelerde benzin istasyonlarına yakıt tedarikinde durumun yeniden "gergin" olduğunu açıkladı.
- Ukrayna saldırısında hasar gören ve cephe hattına yaklaşık 1.300 kilometre uzaklıktaki rafinerinin faaliyetleri durduruldu.
- Rusya'nın neredeyse her bölgesinde daha önce yakıt satışına kota veya bidonla satış yasağı gibi önlemler uygulanmıştı; Krasnodar'da yeniden tedarik ve çalışma saati kısıtlamaları gündemde.
- Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, haziranda ülkenin "belirli bir akaryakıt açığı" yaşadığını kabul etmiş ve daha fazla ithalat ile rafineri onarımlarının hızlandırılacağını açıklamıştı.
Ukrayna'nın Rusya'nın enerji altyapısına yönelik saldırıları, ülkenin iç akaryakıt piyasasında yeni bir arz sıkıntısına yol açıyor.
Rus yetkililer, bazı bölgelerde benzin istasyonlarına yakıt tedarikinde durumun yeniden gerginleştiğini kabul etti. Hükümet, petrol şirketlerinin yakıt sevkiyatlarını özellikle tedarik açısından daha kırılgan bölgelere artırmak için gerekli önlemleri aldığını açıkladı.
Moskova yönetimi ayrıca yakıt fiyatlarının yakından takip edilmesi talimatını verdi.
1.300 kilometre uzaktaki rafineri vuruldu
Krizin son aşamasındaki en önemli gelişmelerden biri, Orenburg bölgesindeki Orsk Rafinerisi'nin faaliyetlerinin durdurulması oldu.
Ukrayna'nın bu hafta düzenlediği saldırının ardından rafinerinin yaklaşık 6 ay boyunca devre dışı kalacağı bildirildi.
Rafineri, Ukrayna'daki cephe hattına yaklaşık 1.300 kilometre uzaklıkta bulunuyor. Bu durum, Ukrayna'nın Rusya'nın enerji altyapısına yönelik uzun menzilli saldırılarının coğrafi kapsamını da ortaya koyuyor.
Orenburg Bölge Valisi, tesisin faaliyetlerinin durdurulduğunu ve onarım çalışmalarının aylar süreceğini açıkladı.
Krasnodar'da benzin tedariki yeniden kısıtlanıyor
Akaryakıt sıkıntısının en fazla hissedildiği bölgelerden biri Karadeniz kıyısındaki Krasnodar oldu.
Bölge Valisi Venyamin Kondratyev, akaryakıt istasyonlarındaki benzin tedarikinin "karmaşık" hale geldiğini söyledi.
Kondratyev'e göre petrol şirketleri yeniden tedarik edilen yakıt miktarını azaltmaya ve bazı akaryakıt istasyonlarının çalışma saatlerini kısaltmaya başladı. Vali, durumun bölge sakinleri ve turistler arasında endişeye yol açtığını belirterek daha fazla yakıt sevkiyatı talep etti.
Krasnodar'ın özellikle yaz aylarında yüksek turizm ve ulaşım hareketliliğine sahne olması, yakıt arzındaki sorunların etkisini artırıyor.
Rusya'nın neredeyse tamamı kısıtlamalarla karşılaştı
Akaryakıt sorunu yalnızca birkaç bölgeyle sınırlı değil.
Euronews'un aktardığı bilgilere göre Rusya'nın neredeyse her bölgesi, krizin bir aşamasında yakıt satışını sınırlamak veya yakıtın bidonlara doldurulmasını yasaklamak gibi önlemler uygulamak zorunda kaldı.
Bazı bölgelerde uzun araç kuyrukları oluşurken, bazı istasyonlarda satılabilecek yakıt miktarına sınırlama getirildi.
Krizin etkisi özellikle Ukrayna sınırına yakın bölgeler, Rusya'nın güneyi ve Kırım'da daha belirgin şekilde hissedildi.
Putin ilk kez yakıt açığını kabul etmişti
Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, haziran ayında ülkesinin bir "akaryakıt açığı" ile karşı karşıya olduğunu ilk kez açık biçimde kabul etmişti.
Putin, Rusya'nın "zor bir dönemden geçtiğini" belirtirken, sorunun kritik seviyede olmadığını savundu. Rus lider, geçici açığın giderilmesi için daha fazla akaryakıt ithal edileceğini ve petrol tesislerindeki onarımların hızlandırılacağını söyledi.
Moskova ayrıca hava savunma sistemlerinin üretimini artırarak Ukrayna'nın enerji tesislerine yönelik saldırılarını engelleme kapasitesini yükseltmeye çalışıyor.
Ukrayna saldırıları "uzun menzilli yaptırım" olarak görüyor
Ukrayna yönetimi ise Rus enerji tesislerine yönelik saldırılarını, Moskova'nın savaş kapasitesini ve gelir kaynaklarını hedef alan bir stratejinin parçası olarak tanımlıyor.
Ukrayna Devlet Başkanı Volodimir Zelenskiy, Rusya'nın iç kesimlerindeki enerji tesislerine yönelik saldırıları "uzun menzilli yaptırımlar" olarak nitelendirdi.
Kiev, petrol rafinerileri ve enerji altyapısının hedef alınmasının Rusya'nın savaş ekonomisini zayıflatacağını savunuyor.
Moskova ise saldırıları Rusya'nın enerji güvenliğine yönelik tehdit olarak değerlendiriyor.
Akaryakıt krizi savaş ekonomisini zorluyor
Rusya dünyanın en büyük petrol üreticileri ve ihracatçıları arasında yer almasına rağmen, rafineri kapasitesinin saldırılar nedeniyle zarar görmesi ülkenin ham petrolü iç piyasada kullanılabilir yakıta dönüştürme kapasitesi üzerinde baskı oluşturuyor.
Bu nedenle Rusya bir yandan petrol üretimini sürdürürken diğer yandan bazı bölgelerde benzin ve diğer rafine ürünlerin arzında sorun yaşıyor.
Yaz aylarında seyahatlerin ve tarımsal faaliyetlerin artması da yakıt talebini yükselterek arz üzerindeki baskıyı artırıyor.
Moskova iki cephede mücadele ediyor
Rusya açısından sorun artık yalnızca rafinerilerin korunması değil. Moskova aynı zamanda iç piyasada yakıt arzını korumak, fiyat artışlarını sınırlamak ve saldırılarda hasar gören tesisleri mümkün olduğunca hızlı biçimde yeniden devreye almak zorunda.
Orsk Rafinerisi'nin yaklaşık 6 ay devre dışı kalması ve Krasnodar gibi önemli bölgelerde yeni kısıtlamaların başlaması, Ukrayna'nın enerji altyapısına yönelik saldırılarının Rusya'nın günlük ekonomisi üzerindeki etkisinin giderek daha görünür hale geldiğini gösteriyor.