Ward, Airbus'ın Türkiye'deki yıllık harcamalarının 35 milyon dolardan 750 milyon dolara yükseldiğini açıkladı.
Airbus Türkiye Başkanı Simon Ward ve Airbus Pazar Analizi ve Tahminleri Başkan Yardımcısı Antonio Da Costa, Türkiye'nin havacılık sanayisi ve hava yolu taşımacılığındaki büyüme potansiyeline ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Ward, Türkiye'de 20 yıldır çalıştığını ve bu süreçte Türk havacılık ve uzay sanayisinin önemli bir dönüşüm geçirdiğini belirtti.
Airbus'ın Türkiye'deki üretim faaliyetlerinin genişlediğini ifade eden Ward, HÜRJET jet eğitim uçağının İspanya'ya ihracatının Türkiye ile Avrupa arasındaki sanayi iş birliğinde yeni bir aşamayı temsil ettiğini söyledi.
Airbus'ın Türkiye'deki yıllık harcamaları 750 milyon dolara ulaştı
Airbus Türkiye Başkanı Simon Ward, şirketin Türkiye'deki üretim ve tedarik faaliyetlerinin son 20 yılda önemli ölçüde büyüdüğünü açıkladı.
Türkiye'de çalışmaya başladığı dönemde küçük metal uçak parçalarının üretimine yönelik sınırlı kapsamda offset sözleşmeleri bulunduğunu belirten Ward, bugün Türk havacılık sanayisinin Airbus için çok daha büyük ölçekli üretim gerçekleştirdiğini ifade etti.
Ward, "Türk havacılık ve uzay sektörüne baktığınızda Airbus montajları için dolu olan binalar var. İlk geldiğimde yıllık 35 milyon dolar harcanıyordu, şimdi ise 750 milyon dolar harcıyoruz. Üstelik bu rakam katlanarak büyüyor. Gittikçe daha fazla iş yapıyoruz." dedi.
HÜRJET'in İspanya'ya ihracatı iş birliğinde öne çıkıyor
Türkiye ile Avrupa arasındaki havacılık sanayii iş birliğinin önümüzdeki 5-6 yılda daha da güçleneceğini öngören Ward, ilişkilerin iki yönlü geliştiğini belirtti.
HÜRJET jet eğitim uçağının İspanya'ya ihracatına dikkat çeken Ward, Türkiye'nin yalnızca ürün tedarik eden değil, aynı zamanda Avrupa ülkelerine havacılık ürünleri ihraç eden bir konuma ulaştığını ifade etti.
Ward, "Şimdi Türk yapımı eğitim jeti HÜRJET'i İspanya'ya ihraç ediyoruz. Artık sadece ürün almakla kalmıyoruz, ürünleri ihraç da ediyoruz. Bence bu ortaklık unsuru, büyüme göreceğimiz alanlardan biri olacak." açıklamasında bulundu.
Türkiye'nin dinamik yapısı nedeniyle 20 yıllık sanayi tahminlerinde bulunmanın zor olduğunu belirten Ward, gelecek 5-6 yıllık dönemde Türkiye ile Avrupa arasındaki iş birliğinin güçlenmesini beklediğini söyledi.
Airbus, Türkiye'nin 20 yılda yaklaşık 1.800 uçağa ihtiyaç duyacağını öngörüyor
Airbus Pazar Analizi ve Tahminleri Başkan Yardımcısı Antonio Da Costa, Türkiye'nin hava yolu taşımacılığında güçlü büyüme potansiyeline sahip olduğunu açıkladı.
Da Costa, Türkiye'deki uçak filosunun gelecek 20 yılda iki kattan fazla büyümesinin beklendiğini ve toplam hava yolu pazarı için yaklaşık 1.800 uçağa ihtiyaç duyulacağını belirtti.
Aynı dönemde yolcu sayısı ve hava trafiğinin iki kattan fazla, hatta üç katına kadar artabileceğini ifade eden Da Costa, bağlantılı uçuşlar ile Türkiye'ye gelen ve Türkiye'den giden turist sayısında da güçlü büyüme beklediklerini söyledi.
İstanbul'un uluslararası hava trafiğindeki rolü büyüyecek
İstanbul'un küresel hava ulaşımındaki konumuna da değinen Da Costa, kentin mevcut büyüme performansının gelecek dönem açısından önemli olduğunu belirtti.
Da Costa, "Türkiye'nin hava ulaşımında güçlü bir büyüme potansiyeli bulunuyor. İstanbul'un uluslararası hava trafiğinde giderek daha önemli bir konuma ulaşmasını bekliyoruz." dedi.
Küresel havacılığın siyasi ve coğrafi gelişmelerden etkilendiğine dikkat çeken Da Costa, İstanbul'un hâlihazırda önemli bir aktarma noktası olduğunu ve gelecekte daha büyük bir uluslararası aktarma merkezi haline gelmesinin beklendiğini ifade etti.