Program kapsamında aviyonik sistemler, uçuş ve silah kontrol sistemleri, navigasyon ekipmanları ve motorlar yenilendi.
Tupolev Genel Müdürü Yuri Abrosimov, Tu-160M stratejik bombardıman uçağının üretiminin yeniden başlatılması için yürütülen çalışmalar hakkında açıklamalarda bulundu.
Abrosimov, Sovyetler Birliği döneminde geliştirilen uçağın üretim altyapısının yeniden oluşturulduğunu, fabrikaların modernize edildiğini ve tedarik zincirlerinin yeniden kurulduğunu belirtti.
Tu-160M'nin dış görünümünün korunduğunu ifade eden Abrosimov, uçaktaki sistem ve ekipmanların yüzde 80'inin modernize edildiğini açıkladı.
Tu-160M'nin aviyonik ve silah kontrol sistemleri yenilendi
Tu-160M modernizasyon programı kapsamında uçağın aviyonik sistemleri, uçuş ve silah kontrol sistemleri ile navigasyon ekipmanları tamamen yenilendi. Motorlar da modernizasyon çalışmalarına dahil edildi.
Abrosimov, yeni üretim Tu-160M uçaklarının dijital üretim süreçlerini içeren modern bir teknolojik altyapıyla üretildiğini belirtti.
Modernize edilen Tu-160M, önceki modelin değişken geometrili kanat yapısını koruyor.
Abrosimov, uçağın hız, menzil, havada kalış süresi ve mühimmat taşıma kapasitesinin gövde tasarımı ile tahrik sisteminden kaynaklandığını ifade etti.
Uçaktaki elektronik sistem mimarisinin, teknolojik olarak eskiyen bileşenlerin ayrı ayrı değiştirilmesine imkân sağladığını belirten Abrosimov, böylece tüm ekipmanların aynı anda modernize edilmesine gerek kalmadan uçağın kabiliyetlerinin geliştirilebileceğini söyledi.
Rusya, Tu-160M'nin üretim altyapısını yeniden oluşturdu
Tu-160M'nin yeniden üretimine başlanması için yürütülen çalışmaların en önemli aşamalarından biri, Sovyetler Birliği dönemindeki üretim ve tedarik zincirlerinin yeniden oluşturulması oldu.
Abrosimov, karşılaştıkları başlıca zorluklardan birinin ham madde ve yarı mamul tedarikçilerinden başlayarak sanayi iş birliğini yeniden kurmak olduğunu açıkladı.
Bu kapsamda bazı uçak bileşenlerine yönelik üretim zincirleri modern teknolojiler kullanılarak yeniden oluşturuldu.
Program çerçevesinde üretim tesislerindeki ekipmanlar ve uçuş test altyapısı da yenilendi.
Özellikle titanyum bileşenlerin üretiminde kullanılan elektron ışını kaynağı ve vakum tavlama sistemlerine yönelik özel tesisler devreye alındı.
Tu-160M üretiminde ortak dijital sistem kullanılmaya başlandı
Tu-160M programında tasarım ve üretim faaliyetlerinin ortak bir dijital ortamda yürütülmesi için yeni bir altyapı oluşturuldu.
Sukhoi, Mikoyan ve Ilyushin tasarım büroları, uçağın dijital teknik dokümantasyonunun hazırlanmasına katkı sağladı.
United Aircraft Corporation (UAC) bünyesindeki programa katılan şirketler, ortak bir dijital bilgi sistemi üzerinden çalışmalarını yürütmeye başladı.
Abrosimov, bu sistem sayesinde tasarım değişikliklerinin takip edilebildiğini ve üretim süreçlerine daha hızlı aktarılabildiğini belirtti.
Yeni üretim Tu-160M ilk uçuşunu Ocak 2022'de yaptı
Rusya'nın nükleer caydırıcılık kapasitesinin bir parçası olan Tu-160M'nin seri üretiminin yeniden başlatılması, ülkenin havacılık sanayiindeki üretim kabiliyetlerinin geliştirilmesine yönelik çalışmalar arasında yer alıyor.
Abrosimov, programın en önemli aşamalarından birinin tamamen yeni üretilen Tu-160M bombardıman uçağının Ocak 2022'de gerçekleştirdiği ilk uçuş olduğunu söyledi.
Üretim sürecinde Sovyetler Birliği döneminde görev yapmış deneyimli uzmanlarla 30-35 yaşlarındaki mühendis ve çalışanların birlikte görev aldığını belirten Abrosimov, geçmişte kullanılan üretim bilgilerinin yeni nesil personele aktarıldığını ifade etti.
Abrosimov, Tu-160M'nin yeniden üretiminin Rusya'nın karmaşık havacılık sistemlerinin tasarımı ve seri üretimi konusundaki kabiliyetlerini geliştirdiğini belirtti.