Almanya'da ağır vasıta şoförü açığını kapatmak amacıyla yabancı çalışanların önünü açan yeni düzenleme yürürlüğe girdi. 18 Ağustos'ta başlayan yeni dönem, özellikle Türkiye'den Almanya'ya çalışmak isteyen kamyon, tır ve otobüs şoförlerini yakından ilgilendiriyor.
Federal Konsey'in onayının ardından yürürlüğe giren düzenlemeyle, profesyonel sürücüler için zorunlu olan Kod 95 mesleki yeterlilik sınavının Türkçe yapılmasının önü açıldı.
Sınavın Türkçenin yanı sıra Arnavutça, İngilizce, standart Arapça, Hırvatça, Lehçe, Romence, Rusça ve Ukraynaca yapılmasına da izin verildi.
Almanya'da 120 bin şoför açığı bulunuyor
Almanya'da yük taşımacılığı sektörü ciddi bir sürücü açığıyla karşı karşıya.
Alman Federal Karayolu Taşımacılığı, Lojistik ve Atık Yönetimi Birliği'nin verilerine göre ülkede 120 binden fazla kamyon şoförüne ihtiyaç duyuluyor.
Sürücülerin yaklaşık üçte birinin 55 yaşın üzerinde olması ve emekli olan şoförlerin sayısının sektöre yeni katılanlardan fazla olması nedeniyle açığın daha da büyümesi bekleniyor.
Türkiye'den başvurular arttı
Yeni düzenlemenin ardından Türkiye'den Almanya'ya şoför olarak gitmek isteyenlerin başvurularında da hareketlilik yaşandı.
Blue Card Türkiye Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Özer'in verdiği bilgilere göre kurumun sisteminde işlemlerinin başlamasını bekleyen 3 binden fazla şoför bulunuyor.
Yalnızca geçen hafta sonunda yaklaşık 200 yeni başvuru yapıldığı belirtildi.
C, CE ve D ehliyeti olanlar başvurabiliyor
Yeni süreç özellikle C, CE ve D sınıfı ehliyet sahiplerini ilgilendiriyor.
- C: Kamyon
- CE: Çekici ve römorklu ağır vasıta
- D: Otobüs
Başvurularda en yoğun talep CE sınıfında görülüyor.
Otobüs şoförlerinden yolcularla iletişim kurabilmeleri için Almanca bilgisi beklenmesi nedeniyle bazı D sınıfı ehliyet sahiplerinin de kamyon taşımacılığına yöneldiği belirtiliyor.
Türkçe sınav süreci hızlandıracak
Türk ehliyetine sahip olmak, Almanya'da doğrudan profesyonel şoför olarak çalışmak için tek başına yeterli değil.
Adayların öncelikle ehliyetlerini Alman ehliyetine çevirmesi ve ardından Kod 95 mesleki yeterliliğini alması gerekiyor.
Daha önce sınavın Almanca yapılması, Almanca seviyesi yeterli olmayan adayların sürecini 3-4 aya kadar uzatabiliyordu.
Türkçe sınav seçeneğinin devreye girmesiyle bu sürecin kısalması bekleniyor.
Bununla birlikte şoförlerin iş güvenliği, yükleme-boşaltma ve manevra gibi konularda kullanacakları temel Almancayı öğrenmeleri gerekiyor.
İstanbul'a sınav merkezi kurulması planlanıyor
Sürecin daha da hızlandırılması için eğitim ve sınavların Türkiye'de yapılmasına yönelik çalışmalar da yürütülüyor.
Planlanan sisteme göre İstanbul'da kurulacak bir merkezde Kod 95 eğitimi ve sınavının yapılması, ehliyet dönüşüm işlemlerinin de Türkiye'de tamamlanması hedefleniyor.
Projenin hayata geçirilmesi halinde Türk vatandaşlarının Almanya'ya gittikten kısa süre sonra çalışmaya başlayabilmesinin önü açılabilecek.
Maaşlar 4.500 euroya kadar çıkıyor
Almanya'da tır şoförlerinin aylık brüt maaşları 2.800 ile 4.500 euro arasında değişiyor.
Maaşlar; eyalet, şirket, güzergah, taşınan yük, deneyim ve gece çalışması gibi faktörlere göre farklılık gösteriyor.
Çalışanın eline geçen net ücret ise medeni durum, çocuk sayısı ve vergi sınıfına göre değişiyor.
45 yaş üzeri adaylar için gelir şartı
Almanya'da şoförlük yapmak için genel bir yaş sınırı bulunmuyor. Ancak 45 yaş üzerindeki adaylar için ek bir şart uygulanıyor.
2026 yılı itibarıyla bu kişilerin yıllık en az 55.770 euro ücret alması veya yeterli emeklilik güvencesine sahip olduğunu kanıtlaması gerekiyor.
Eş ve çocuklar da götürülebiliyor
Almanya'da iş sözleşmesi imzalayan şoförler, belirli şartları karşılamaları halinde eş ve çocuklarını da yanlarına götürebiliyor.
Eş için A1 seviyesinde Almanca şartı aranırken çocuklar için dil şartı bulunmuyor.
Bazı işverenlerin çalışanlarına konaklama imkanı da sunduğu belirtiliyor.
İki yıl içinde süresiz oturum yolu
Almanya'ya giden şoförlerin iki yıl içinde B1 seviyesinde Almanca öğrenmeleri halinde süresiz oturum için başvuru yapabilmelerinin mümkün olduğu belirtiliyor.
Sektör temsilcileri, Almanya'daki çalışma koşulları ve gelir imkanlarının Türkiye'ye kıyasla daha yüksek olduğuna dikkat çekiyor.
Türkiye'de tır şoförlerinin aylık yaklaşık 70 bin TL kazandığı belirtilirken, Almanya'da gelirin bunun 2-3 katına ulaşabileceği ifade ediliyor.