DSC-West olarak adlandırılan sözleşmenin ana yürütüm merkezi Batı Avustralya’daki Henderson tersanesi olacak.
Sözleşmenin kapsamı ve program yapısı
Anzac Class Designer Support Contract (DSC-West) kapsamında BAE Systems Australia – Maritime ve BMT, Anzac sınıfı fırkateynler için ana tasarım otoritesi destek ekibi olarak görev yapacak. Sözleşme, Kraliyet Avustralya Donanması’nın suüstü harp kabiliyetlerinin temel unsurlarından biri olan 10 gemilik filonun idamesi ve modernizasyonunu içeriyor.
Programın ana operasyon merkezi Henderson denizcilik yerleşkesi olurken, Melbourne ve Sidney başta olmak üzere ülke genelindeki farklı ofislerde de faaliyet yürütülecek.
Endüstriyel kapasite ve yerel kabiliyet vurgusu
DSC-West programı, Henderson bölgesinin uzun yıllara dayanan savaş gemisi bakım ve idame tecrübesine dayandırılıyor. Sözleşme, aynı zamanda Batı Avustralya’daki savunma sanayi altyapısının güçlendirilmesi ve yerli endüstriyel kapasitenin geliştirilmesi hedefiyle ilişkilendiriliyor.
Şirket açıklamaları
David Shepherd, sözleşmeye ilişkin yaptığı açıklamada, “Bu sözleşme, Anzac sınıfı idame faaliyetlerinde yeni bir dönemin başlangıcını temsil ediyor. Filoyu inşa eden ve iki büyük modernizasyon programını başarıyla gerçekleştiren bir şirket olarak, BMT’nin kabiliyetleriyle birleşerek güvenli ve etkin çözümler sunmaktan gurur duyuyoruz” ifadelerini kullandı.
Graeme Nayler ise açıklamasında, “Avustralya hükümetinin DSC-West ekibini seçmesinden memnuniyet duyuyoruz. AMT’nin BMT bünyesine katılmasıyla birlikte, Anzac sınıfına ilişkin onlarca yıllık bilgi birikimini bir araya getiriyoruz” dedi.
Nayler ayrıca, sözleşmenin “derin platform bilgisi, tasarım otoritesine doğrudan erişim ve güçlü yerli kabiliyetler” üzerine inşa edildiğini belirtti.
Teknik yetkinlik ve tasarım otoritesi
BAE Systems Australia, Anzac sınıfı fırkateynlerin inşasını gerçekleştirmiş ve filo genelinde iki büyük modernizasyon programında görev almış durumda. BMT ise 2025 yılında Australian Maritime Technologies (AMT) şirketini bünyesine katarak, platformun özgün tasarım otoritesi ile doğrudan bağlantı kurdu.
Şirketler tarafından yapılan açıklamada bu birleşim, “know-how ve know-why” olarak tanımlanan; saha tecrübesi ile tasarım seviyesinde mühendislik bilgisinin birleşimi şeklinde ifade edildi.