- Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), İran saldırılarını göze alarak Hürmüz Boğazı'ndan konum izleyicileri kapalı petrol tankerlerini gizlice çıkarıyor.
- Diğer Körfez ülkeleri satışları durdururken, BAE nisan ayında riskli yöntemlerle en az 6 milyon varil petrol ihraç etmeyi başardı.
- ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta başlayan saldırıları sonrası boğazın kapanması, küresel petrol fiyatlarını 100 doların üzerine çıkardı.
- BAE, petrolü "gemiden gemiye transfer" (STS) taktiğiyle bölerek Asya pazarlarına yüksek kar marjlarıyla ulaştırıyor.
Sektör kaynakları ve nakliye verilerine göre BAE, Hürmüz Boğazı üzerinden konum izleyicileri kapalı şekilde ham petrol yüklü tankerleri gizlice ablukadan çıkarmaya başladı.
Söz konusu hacimler BAE’nin savaş öncesi ihracatının yalnızca küçük bir bölümüne denk gelse de, üreticilerin göze aldığı risklerin arttığını gösteriyor.
Irak, Kuveyt ve Katar gibi diğer Körfez üreticileri Hürmüz Boğazı’nın ablukaya alınması ile satışlarını durdurdu ya da fiyatlarda büyük indirimlere gitmek zorunda kaldılar. Suudi Arabistan ise sevkiyatlarını yalnızca Kızıldeniz üzerinden gerçekleştiriyor.
Nisan ayında 6 milyon varil ihraç edildi
Veri analiz şirketlerinin kayıtlarına göre BAE'nin ulusal petrol şirketi ADNOC, nisan ayında Körfez içindeki terminallerden dört tankerle en az 6 milyon varil ham petrol ihracatı gerçekleştirdi.
Sevkiyatların, gemiden gemiye (STS) transfer yöntemiyle Asya'daki rafinerilere ulaştırıldığı veya Umman'daki depolara boşaltıldığı aktarıldı.
Reuters'ın ilk kez duyurduğu bu yeni ihracat sistemine ilişkin ADNOC yetkilileri yorum yapmaktan kaçındı.
Kriz petrol fiyatlarını uçurdu
Tahran yönetimi, ABD ve İsrail'in 28 Şubat'ta başlayan saldırılarına yanıt olarak Hürmüz Boğazı'nı fiilen kapatmıştı.
Dünya petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) arzının yaklaşık yüzde 20'sinin geçtiği boğazdaki bu abluka ve ABD kısıtlamaları, küresel petrol fiyatlarını varil başına 100 doların üzerine çıkardı.
ADNOC'un savaşın başlamasından bu yana ihracatını günlük 1 milyon varilden fazla kısmak zorunda kaldığı bildirildi.
Hedef olmamak için İran'ın taktiğini kullanıyorlar
BAE'nin bu gizli sevkiyatlarının İran saldırıları açısından büyük risk taşıdığı değerlendiriliyor.
Kısa süre önce BAE, Hürmüz Boğazı'ndan geçen boş bir ADNOC tankerine İran'ın insansız hava araçlarıyla saldırdığını iddia etmişti.
Gemilerin otomatik tanımlama sistemlerini (AIS) kapatarak ilerlemesi, İran güçleri tarafından fark edilme ihtimalini düşürüyor. Bu yöntemin, ABD yaptırımlarını delmek için sık sık bizzat İran tarafından da kullanıldığı ifade ediliyor.
Rekor primle satış yapılıyor
Büyük kargoların açık denizde devredilerek bölünmesi, ADNOC'un küçük partiler halinde satış yapmasına olanak tanıyor. Bu sayede dev tankerlerin yeniden petrol yüklemek için hızlıca Körfez'e dönebildiği belirtiliyor.
Konuya yakın kaynaklar, bu şekilde Asya'ya ulaşan kargolardan birinin, resmi satış fiyatının 20 dolar üzerinde rekor bir primle satıldığını aktardı.
ADNOC'un mayıs ayından itibaren boğaz içinden dış limanlara bu riskli yöntemlerle petrol satmaya devam etmeyi planladığı kaydediliyor.