Uzmanlar tarafından “Bohai Deniz Canavarı” olarak anılan bu yeni tasarım, son on yılların en iddialı ekranoplan üretimi olarak değerlendiriliyor.
Yüzeye yakın uçuşla avantaj sağlıyor
Wing-in-Ground (WIG) etkisiyle çalışan ekranoplanlar, su yüzeyine çok yakın irtifada uçarak hem yüksek hız hem de düşük radar görünürlüğü sağlıyor.
Bu özellikleri sayesinde, amfibi operasyonlar başta olmak üzere birçok askeri görevde önemli avantajlar sunabiliyorlar.
Görüntülerde yer alan gri renkte boyanmış, uçan tekne gövdesine sahip ve çift dikey stabilizatörlü T-kuyruk konfigürasyonu, bu platformun Çin’e özgü yeni bir tasarım olduğunu gösteriyor.
Kısa kanat açıklığı ve büyük kuyruk yapısı, klasik ekranoplan karakteristiği sergiliyor.
Kanat üzerine monte edilen dört adet jet motoru ise hafif basık çıkışlara sahip; bu da itişin aşağıya yönlendirildiğini ve yer etkisinin azami kullanıldığını gösteriyor.
Askeri rolü ağır basıyor
Askeri kullanım ihtimali yüksek görülen bu aracın, Çin Donanması’nın (PLAN) çıkarma operasyonlarında ya da adalara ikmal desteği sağlama gibi görevlerde kullanılabileceği değerlendiriliyor.
Gri kamuflaj boyası ve platformun genel yapısı, operasyonel bir rol için tasarlandığını destekliyor.
Uzmanlara göre bu ekranoplan, Çin’in büyük amfibik deniz uçağı AG600 gibi projeleriyle birlikte düşünüldüğünde, özellikle yangınla mücadele, arama-kurtarma ve insansız kargo taşımacılığı gibi alanlarda da tamamlayıcı rol oynayabilir.
Sovyet devlerinin ardından gelen en büyük aday
Henüz adı, modeli ve üretici firması açıklanmayan bu ekranoplan, Çin’in deniz hava gücünde yeni bir dönemin kapısını aralayabilir.
Özellikle Sovyet yapımı ‘Caspian Sea Monster’ ve ‘Lun’ ekranoplanlarından bu yana geliştirilen en büyük ve dikkat çekici tasarım olmasıyla öne çıkıyor. Çin’in bu hamlesi, ekranoplanların yıllardır beklenen geri dönüşünün somut bir göstergesi olabilir.