Eğer fotoğraflar doğrulanırsa, bunlar uçağın şimdiye kadar görülen en net görüntüleri olarak değerlendiriliyor.
Tasarım ve yenilikler
J-XDS, kuyruksuz yapısı, itiş vektörlü motorları ve aerodinamik profiliyle dikkat çekiyor. Uçağın kanat uçlarındaki döner kontrol yüzeyleri, manevra kabiliyetini artıran önemli bir özellik olarak öne çıkıyor. Fotoğraflarda F-22’ye benzer 2D itiş vektörlü egzozlar ve egzoz konisi çevresindeki ince dişli kenarlar net bir şekilde görülüyor. Uzun, elmas biçimli burun ve entegre kokpit kanopi tasarımı da öne çıkan detaylar arasında yer alıyor. Trapezoidal hava alıcıları, diverterless süpersonik hava girişi (DSI) ile tasarlanmış.
Testler ve gözlemler
Yeni görüntüler, uçağın tek pilot tarafından kullanıldığını da doğruluyor. Burun altında elektro-optik hedefleme sistemi (EOTS) ve yan bölme benzeri yapılar gözlemleniyor. Kokpit arkasındaki küçük çıkıntılar, olası yardımcı hava giriş kapakları veya dağıtılmış sensör sistemleri için açıklıklar olarak değerlendiriliyor.