Şirket, bu testin Avrupa’da yerli kaynaklarla geliştirilen orta irtifa uzun havada kalış (MALE) sınıfı insansız sistemler alanında önemli bir dönüm noktası olduğunu vurguladı.
Turgis & Gaillard Yönetim Kurulu Başkanı Fanny Turgis, “Bugünkü uçuş, AAROK’un dört yıllık yoğun Ar-Ge sürecinin somut bir sonucu. Basit bir fikirden olgun bir hava aracına ulaşmak için ekibimiz özveriyle çalıştı” dedi.
Teknik özellikler
AAROK, 5,5 ton maksimum kalkış ağırlığı ve 1,5 tonluk silah yükü kapasitesiyle sınıfında iddialı bir platform olarak tanımlanıyor. 1.200 beygir gücündeki motoru, uzun süreli gözetleme görevlerinde dayanıklılık sağlarken gerektiğinde taarruz operasyonları için de yeterli güç sunuyor.
Şirket, aracın özellikle istihbarat-gözetleme-keşif (ISR) ve hassas taarruz görevlerinde Avrupa ülkelerine stratejik bir seçenek sunacağını belirtiyor.
Açıklamalar ve uçuşun değerlendirmesi
İcra Direktörü Patrick Gaillard, ilk uçuşun ardından yaptığı değerlendirmede, “Uçak kalkıştan inişe kadar öngördüğümüz tüm performans kriterlerini karşıladı. Tırmanış hızı, manevra kabiliyeti ve sistemlerin tepkileri beklentilerimizle uyumlu ilerledi” ifadelerini kullandı.
Yetkililer, bundan sonraki aşamada uzun süreli uçuş testleri, silah sistemleri entegrasyonu ve operasyonel kabiliyetin doğrulanmasına odaklanacaklarını açıkladı.