- Girne açıklarında 30 Ağustos'ta batan FiloJet gemisinin VDR incelemesinde, cihazın kaza gününe ait herhangi bir veri kaydetmediği belirlendi.
- Gemide bulunması gereken 35 can simidinden yalnızca 14'ünün mevcut olduğu, 12 çocuk can yeleğinin ise eksik olduğu tespit edildi.
- Üç yüzden fazla ifadenin alındığı soruşturmada, 9 şüphelinin tutukluluk süresi 7 gün daha uzatıldı.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin (KKTC) Girne açıklarında 30 Ağustos'ta batan Filo Denizcilik'e ait FiloJet yolcu gemisine ilişkin soruşturmada yeni gelişmeler yaşandı. Şirket direktörü, kaptanlar ve mürettebatın aralarında bulunduğu 9 şüpheli, Girne Kaza Mahkemesinde 12'nci kez hâkim karşısına çıktı.
Kara kutu kaza gününe ait verileri kaydetmemiş
Duruşmada ifade veren tahkikat polisi Mehmet Mannaş, geminin Sefer Veri Kayıt Cihazı (VDR) üzerindeki inceleme ve deşifre çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Teknik incelemede cihazın 30 Ağustos'taki kazaya ilişkin hiçbir veriyi kaydetmediği, farklı zamanlarda da kayıt yapmadığının anlaşıldığı belirtildi. Daha önce gemideki arızaların VDR tarafından kayıt altına alındığı düşünülürken cihazın arızaları ve sesleri kaydetmediği tespit edildi.
Cihazın kontrolünden sorumlu personel araştırılıyor
Polis Genel Müdürlüğü tarafından VDR cihazına ilişkin daha ayrıntılı bir ses ve teknik rapor hazırlanacağı bildirildi. Ayrıca cihazın çalışıp çalışmadığını kontrol etmekle görevli personelin kim olduğunun araştırıldığı ifade edildi.
Gemide can simidi ve güvenlik donanımı eksiklikleri tespit edildi
Soruşturma kapsamında geminin can kurtarma ve güvenlik ekipmanları da incelendi. Yapılan tespitlerde gemide bulunması gereken 35 can simidinden yalnızca 14'ünün mevcut olduğu belirlendi. Ayrıca 12 çocuk can yeleğinin eksik olduğu saptandı. Kaptan köşkü üzerindeki can simitlerinin yazılarında, yangın güvenliği işaretlemelerinde ve hava bandı donanımında da eksiklikler bulunduğu kaydedildi.
Soruşturmada 300'ün üzerinde ifade alındı
Girne Liman Dairesi Başkanlığı görevlilerinin ifadelerine de başvuruldu. 26 Haziran'da yapılan denetimlerde belirlenen eksikliklerin şirket yetkililerince tamamlandığı yönünde beyanlar alındığı aktarıldı. Türkiye ile yürütülen iş birliği kapsamında geminin geçmiş kazalarına ilişkin belgeler temin edildi.
Dokuz şüphelinin tutukluluk süresi uzatıldı
Mahkeme heyeti, eksik teknik raporları, Türkiye'den gelecek belgeleri ve soruşturmanın selametini dikkate alarak 9 şüphelinin tutukluluk süresini 7 gün daha uzattı.
Gemi faciasında tutuklu bulunan isimler
İsim Görevi
Ali Özdülger Şirket direktörü
Mustafa Öz Birinci kaptan
Merve Nur Seraslan İkinci kaptan
Zeki Öz Baş makinist
Metin Gül İkinci makinist
Sertan Erol Mürettebat
Kadir Kuliyev Mürettebat
Vale Hummolov Mürettebat
Raşat İbrahimov Mürettebat