Resmi Yonhap haber ajansının haberine göre, tek koltuklu versiyonun ek menzili ile ilgili ayrıntılar, varyantın geliştirme çalışmaları için kısmi finansman sağlayan Güney Kore Ticaret, Sanayi ve Enerji Bakanlığı tarafından açıklandı.
KAI daha önce FA-50'nin resmi menzilini 1,000nm (1,850km) olarak vermişti.
Yonhap'a göre bakanlık FA-50 geliştirmeleri için 49.4 milyon W (35.7 milyon $) sağlayacak. Bu fonlar diğer taraflarca sağlananlara ek olarak sağlanıyor: Mart ayında KAI tek kişilik uçağın geliştirilmesi için 35.6 milyar W ayırdığını açıklamıştı.
Bakanlık ayrıca uçağın otomatik bir yer çarpışması önleme sistemi de alacağını açıkladı.
Yonhap'ın bir bakanlık yetkilisinden aktardığına göre bu geliştirmeler uçağın 2025 yılında ABD pazarına girmesine yardımcı olacak.
Tek koltuklu FA-50'de arka koltuğun yerini bir yakıt tankı alacak. İlgili aviyoniklerin ve fırlatma koltuğunun ortadan kaldırılması maliyetlerin düşürülmesine yardımcı olurken, potansiyel olarak silah taşıma kapasitesini de arttıracaktır.
Bununla birlikte, yeni varyant mevcut kanopi ve dış kalıp hattını muhafaza edecek.