El Universo'nun, bir diğer İspanyol yayın organı El Economista'ya dayandırdığı bilgilere göre, İspanya'nın ağustos ayında F-35 alımını askıya alma kararı Washington'da yankı uyandırmıştı.
Türkiye seçeneği öne çıktı
Haberde, bu kararın ardından İspanyol hükümetinin atacağı bir sonraki adımın merak konusu olduğu ve spekülasyonların ardından yeni ittifak kurulacak ülkenin Türkiye olarak öne çıktığı belirtildi.
El Economista'dan yapılan alıntıda,"İspanya, 2030'dan itibaren hizmete girmesi planlanan yeni beşinci nesil TAI KAAN savaş uçaklarını satın almayı değerlendiriyor," ifadesine yer verildi.
Eurofighter’a tamamlayıcı rol
Haberde, KAAN'ın İspanya için mevcut Eurofighter filosunu tamamlayıcı bir model olacağı ve yeni altıncı nesil avcı uçağı FCAS hazır olana kadar bir köprü görevi göreceği analizine dikkat çekildi.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) liderliğinde yürütülen KAAN projesi, Türkiye'nin beşinci nesil savaş uçağı üretebilen seçkin ülkeler grubuna katılma hamlesi olarak tanımlanıyor.
TUSAŞ, KAAN'ı "hem hava-hava hem de hava-yer muharebeleri için üstün kabiliyetler sunan çok rollü bir beşinci nesil savaş uçağı" olarak nitelendiriyor.
Teknik özellikler
Uçağın, radara yakalanmayı en aza indirmek için tasarlanmış "zarif ve köşeli bir tasarıma" sahip olduğu ve "görünmezlik (stealth) kabiliyetleri, gelişmiş aviyonikler ve üstün manevra kabiliyeti sunmayı" amaçladığı vurgulandı.
Galaxia Militar adlı kaynağa atıfta bulunulan haberde, KAAN'ın ilk kez altı yıl önce tanıtıldığı ve 2030'lu yıllara kadar Türkiye'nin 240 adet F-16 uçağından oluşan filosunun yerini almasının hedeflendiği bilgisi paylaşıldı.
Teknik özelliklerin "sınırlı" olduğu belirtilse de, uçağın Mach 1,8 azami hıza ulaşmasının beklendiği ve azami kalkış ağırlığının (MTOW) 27.860 kg olduğu tahmin edildiği aktarıldı.
Teslimat planı
Haberde, Türk Hava Kuvvetleri'nin ilk 20 adet KAAN Blok 10 uçağını 2028'de teslim almasının planlandığı kaydedildi.
Bu potansiyel alımın, iki ülke arasında bu yılki ikinci önemli askeri yakınlaşma olacağının altı çizildi.
Mayıs ayında İspanyol basınına yansıyan haberlerde, Madrid'in on yıllardır eğitim uçağı olarak hizmet veren F-5'leri yenileme ihtiyacı duyduğu ve bu kapsamda TUSAŞ üretimi Hürjet'i değerlendirdiği hatırlatıldı.