Teslimat, üretim ve sahaya verme sürecinin kesintisiz sürdüğüne işaret ederken, platformun devam eden teknik iyileştirmelerini de gündeme taşıdı.
Teslimat ve kabul süreci
Açıklamaya göre teslimat, United Aircraft Corporation (UAC) tarafından gerçekleştirildi. UAC’nin çatı kuruluşu olan Rostec bünyesinde faaliyet gösteren şirket, uçakların fabrika testlerinin tamamlandığını ve teknik personelce kabul edildiğini bildirdi. Ardından uçaklar, Russian Ministry of Defense’ye devredildi.
Bakanlık kaynakları, pilotların farklı uçuş ve görev profillerinde kapsamlı denemeler yaptığını, kabul testlerinin tamamlanmasının ardından uçakların “yeni teknik konfigürasyon” ile envantere alındığını belirtti. Bu konfigürasyonun, özellikle aviyonik sistemler ile entegre silah kompleksinde güncellemeler içerdiği kaydedildi.
Pilot değerlendirmesi ve operasyonel vurgu
Rus Hava-Uzay Kuvvetleri’nden bir Su-57 pilotu, teslimat sürecine ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
Savunma Bakanlığı tarafından belirlenen görevler doğrultusunda, yeni teknik konfigürasyona sahip Su-57 uçaklarının kabulünü tamamladık. Uçağın mevcut operasyonlarda kendini kanıtladığını görüyoruz. Güncellenen yapı, görev yelpazesini genişletecek ve yeni nesil mühimmatların kullanımını mümkün kılacaktır.
Platformun konumu ve teknik gelişim
NATO kod adı “Felon” olan Su-57, çok rollü bir beşinci nesil savaş uçağı olarak; hava, kara ve deniz hedeflerine karşı, her türlü hava koşulunda ve yoğun elektronik harp ortamlarında görev yapacak şekilde tasarlandı. UAC, son partinin platformdaki “kademeli evrimin” bir parçası olduğunu; silah entegrasyonu ve operasyonel esnekliğin öncelikli alanlar arasında bulunduğunu vurguladı.
UAC CEO’su Vadim Badekha ise geliştirme sürecine dair şu açıklamayı yaptı:
Su-57, sınıfının en yetenekli uçaklarından biri. Ancak ulaşılan noktada durmuyoruz. Silah ve sistem kabiliyetleri genişletiliyor; bu da manevra ve muharebe performansını ileri taşıyor.