- Malezya, Kazakistan, Tunus, Endonezya, Bangladeş ve Sırbistan’ın da aralarında bulunduğu 12 ülkeye yönelik gümrük tarifeleri yüzde 25 ila 40 arasında değişiyor.
- Trump, tarifelerin ilgili ülkelerle ilişkilerin seyrine göre artırılabileceğini ya da azaltılabileceğini söyledi.
- 9 Temmuz’da sona ermesi beklenen yüzde 10’luk geçici tarife indirimi 1 Ağustos’a kadar uzatıldı.
- Bu iki ülkeye 1 Ağustos’tan itibaren tüm ürünlerde yüzde 25 gümrük vergisi uygulanacak.
ABD Başkanı Donald Trump, Truth Social hesabından yaptığı açıklamada, aralarında Endonezya, Bangladeş, Bosna Hersek, Sırbistan, Tayland, Güney Afrika ve Malezya gibi ülkelerin bulunduğu 12 ülkeye yönelik gümrük tarifesi mektuplarını yayımladı.
Mektuplarda 1 Ağustos’tan itibaren uygulanacak yeni oranlar şöyle sıralandı:
- %25: Malezya, Kazakistan, Tunus
- %30: Güney Afrika, Bosna Hersek
- %32: Endonezya
- %35: Bangladeş, Sırbistan
- %36: Kamboçya, Tayland
- %40: Laos, Myanmar (Burma)
Trump, olası bir misilleme ya da diplomatik gerilim durumunda bu oranların artırılabileceğini, ilişkiler iyileşirse de düşürülebileceğini vurguladı.
Japonya ve Güney Kore’ye de yüzde 25 tarife
Trump, Japonya ve Güney Kore’den gelen ürünlere de 1 Ağustos’tan itibaren sektörlerden bağımsız olarak yüzde 25’lik tarife uygulanacağını açıkladı. Bu karar, ABD’nin mevcut ticaret politikalarının bölgesel ayrım gözetmeksizin sertleştirildiği şeklinde yorumlandı.
Tarife erteleme süresi uzatıldı
Beyaz Saray, gümrük tarifelerinin ertelenmesine ilişkin 9 Temmuz’da sona erecek sürenin, 1 Ağustos’a kadar uzatıldığını duyurdu. Trump tarafından imzalanan başkanlık kararnamesinde, ABD'nin dış ticaret açıklarının ulusal güvenlik tehdidi oluşturduğu ifade edildi.
Nisan ayında başlatılan ve Çin hariç bazı ülkelere tanınan yüzde 10’luk geçici indirimin geçerliliği 90 gün daha uzatılmış oldu.
Yenilenebilir enerji desteği iptal edildi
Trump ayrıca, geçen hafta yasalaşan vergi ve harcama düzenlemesi kapsamında, yenilenebilir enerjiye yönelik federal destekleri sonlandıran kararnameyi de imzaladı. Bu adım, enerji politikalarında fosil yakıt ağırlıklı bir çizginin benimsendiği şeklinde değerlendiriliyor.