TRT'ye verdiği röportajda Demiroğlu, her iki projenin de planlanan takvime uygun şekilde ilerlediğini vurguladı.
Demiroğlu, KAAN projesi için bu yıl içinde bir test uçuşu daha gerçekleştirileceğini belirtti. "Geliştirme test uçuşları seneye başlayacak. Önümüzdeki sene sonunda bu uçuşlar başlayacak. İki KAAN havalanmış olacak," dedi. TUSAŞ Genel Müdürü, projenin iddialı takvimini şu sözlerle savundu: "Çok agresif bir takvim. Herkes yapabilir misiniz diye soruyor ama biz bunu yapacağız."
KAAN'ın ilk teslimatının 2028 yılında gerçekleşmesi planlanıyor. Demiroğlu, bu hedefe ulaşmak için gerekli tüm siparişlerin verildiğini açıkladı.
HÜRJET projesi de hızla ilerliyor. Demiroğlu, "HÜRJET'in teslimatına 2026 içerisinde başlayacağız. Seri üretime de başladı," diyerek projenin güncel durumunu özetledi. HÜRJET'e yönelik uluslararası ilginin de yüksek olduğunu belirten Demiroğlu, Avrupa, Asya ve Afrika'dan ciddi talepler aldıklarını ifade etti.
TUSAŞ Genel Müdürü, HÜRJET'in performansı hakkında da bilgi verdi. Bir yılı aşkın sürede 123 uçuş gerçekleştiren prototip, şu anda 125-130. uçuşuna hazırlanıyor. Ayrıca, ikinci HÜRJET prototipinin üretiminin tamamlanmak üzere olduğunu ve bu ay içinde kamuoyuna tanıtılacağını duyurdu.
Demiroğlu, HÜRJET'in teknik yeteneklerini de övdü. "45.000 feet irtifayı geçtik. 50.000 feet'i planlıyoruz," diyerek projenin hedeflerini açıkladı. Son olarak, "Esas hedefimiz süpersonik hızlara çıkması," sözleriyle HÜRJET'in gelecekteki potansiyelini vurguladı.