ABD Hava Kuvvetleri, Yeni Nesil Uyarlanabilir Tahrik (NGAP) programı kapsamında yeni nesil uyarlanabilir jet motorları geliştirmeye devam etmek üzere General Electric ve Pratt & Whitney ile yaptığı sözleşmeleri 3,5'er milyar dolara yükseltti.
Bu motorlar, XA102 ve XA103, potansiyel olarak gelecekteki NGAD (Yeni Nesil Hava Hakimiyeti) savaş jetinin yanı sıra İşbirlikçi Savaş Uçağı (CCA) dronları veya stealth tankerleri gibi diğer sistemleri de içeren gelişmiş uçaklara güç sağlamayı amaçlamaktadır.
Motorlar, Pasifik gibi çekişmeli bölgelerdeki uzun menzilli operasyonlar için hayati önem taşıyan yakıt verimliliği veya daha fazla güç için gerçek zamanlı ayarlamalara izin veren uyarlanabilir döngü teknolojisinden yararlanıyor.
Bu tasarımlar, F-35'in mevcut F135 motorunu yükseltmek için iptal edilen Adaptif Motor Geçiş Programı'nın (AETP) önceki prototipleri üzerine inşa edilmiştir.
NGAD jetinin geleceği 2023'te başlatılacak bir incelemenin ardından belirsiz olsa da, NGAP teknolojileri çeşitli askeri havacılık programlarını destekleyebilir.
F/A-XX stealth savaş uçağını bağımsız olarak geliştirmeyi sürdüren Donanma da NGAP gelişmelerinden faydalanabilir. Prototipleme aşaması 2032 yılına kadar sürecek ve Pentagon'un jet tahrik yeteneklerini geliştirme konusundaki kararlılığının altını çizecektir.