- Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule etabı tamamlandı ve 9 Ekim’de Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla hizmete açılacak.
- Bakan Uraloğlu, hattın saatte 200 kilometre hızla yolcu ve yük taşımacılığına hizmet vereceğini belirtti.
- Hattın tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 8,5 saatten 3,5 saate inecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın en uzun etabını oluşturan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesimindeki çalışmaların tamamlandığını açıkladı. Uraloğlu, hattın 9 Ekim'de Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımıyla hizmete açılacağını bildirdi.
Hattın hem yolcu hem de yük taşımacılığına hizmet vereceğini belirten Uraloğlu, "Hızlı tren ağımızı Çerkezköy'den Kapıkule'ye, Avrupa sınırına kadar ulaştırıyoruz. Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne'yi de hızlı tren ağımıza dahil ederek Trakya'yı hızlı tren konforuyla buluşturacağız" dedi.
353 kilometre ray döşendi
Saatte 200 kilometre işletme hızına uygun inşa edilen hattın çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli olduğunu belirten Uraloğlu, proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük ile 114 alt ve üst geçit yapıldığını söyledi. Uraloğlu, 353 kilometre ray seriminin tamamlandığını kaydetti.
Seyahat süresi 1,5 saate inecek
Halkalı-Kapıkule hattının tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate düşeceğini belirten Uraloğlu, hat kapasitesinin 4 kat artırılacağını ifade etti.
Yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden yaklaşık 3 milyona, yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona çıkarılacağını aktaran Uraloğlu, hattın İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya'daki organize sanayi bölgeleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişimini güçlendireceğini söyledi.
Avrupa bağlantısı güçlenecek
Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hattı'nın Türkiye'yi Avrupa demiryolu ağına bağlayan Orta Koridor'un Avrupa'ya açılan kritik bağlantılarından biri olduğunu belirtti. Hattın aynı zamanda Kalkınma Yolu'nun batı ucunda yer aldığını ifade eden Uraloğlu, projenin Türkiye'nin uluslararası ulaştırma koridorlarındaki konumunu güçlendireceğini kaydetti.
Proje kapsamında Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran'da yeni istasyon binaları yapılırken, Kapıkule ve Edirne gar binaları da yenilendi. Kapıkule Gar sahasında yol sayısı 23'ten 42'ye, toplam hat uzunluğu ise 14 bin 840 metreden 29 bin 680 metreye çıkarılacak; Bulgaristan sınırına kadar yaklaşık 2,4 kilometrelik kesim çift hatlı hale getirilecek.