- Mercedes pilotu Andrea Kimi Antonelli, Meksika GP'de elde ettiği 3'üncülükle Formula 1 tarihinin en genç dünya şampiyonu oldu.
- 20 yaşındaki İtalyan sürücü, 2010 yılında 23 yaşındayken şampiyon olan Sebastian Vettel'in rekorunu geride bıraktı.
- Olaylı ve kırmızı bayraklı yarışı Red Bull'dan Max Verstappen kazanırken, Ferrari'den Lewis Hamilton ikinci sırayı aldı.
Vettel'in rekorunu geride bıraktı
Autódromo Hermanos Rodríguez Pisti'nde koşulan sezonun 19. yarışında 3. olan Andrea Kimi Antonelli, kariyerinin ilk dünya şampiyonluğunu ilan etti. 2026 sezonunda geride kalan 19 yarışta 9 galibiyet ve 16 podyum elde eden genç sürücü, 2010 yılında 23 yaşındayken şampiyonluğa ulaşan Sebastian Vettel'in rekorunu kırarak Formula 1 tarihinin en genç dünya şampiyonu unvanını kazandı. Bu sonuçla pilotlar klasmanında puanını 380'e çıkaran Antonelli, takımı Mercedes'in de 630 puanla zirvede kalmasını sağladı.
İlk turda ceza kararı ve Aston Martin'in vedası
Yarışın startıyla birlikte Ferrari pilotu Charles Leclerc, Lewis Hamilton'ı geride bırakarak liderliğe oturdu. Ancak pist sınırlarını ihlal ettiği gerekçesiyle Leclerc'e 5 saniye zaman cezası verildi. İlk turlarda Aston Martin iki aracını birden kaybetti; teknik sorun yaşayan Fernando Alonso ile aracını kenara çeken Lance Stroll yarış dışı kaldı ve piste sanal güvenlik aracı girdi.
Bottas kaza yaptı, yarış kırmızı bayrakla durdu
Rakiplerinin pit stopları sırasında bir süre liderlik koltuğunda oturan Antonelli, 30. turda pitini tamamlayarak 4. sırada piste döndü. Mücadelenin 45. turunda ise Cadillac pilotu Valtteri Bottas, süspansiyon arızası sebebiyle kontrolünü kaybederek bariyerlere çarptı. Hasar gören bariyerler nedeniyle 46. turda kırmızı bayrak sallandı ve yarış durduruldu. Sağlık durumu iyi olan Bottas'ın ardından yarış durarak startla tekrar başlatıldı.
Antonelli podyumla şampiyon oldu
Yeniden startta liderliğini sürdüren Red Bull pilotu Max Verstappen, 2 saat 20 dakika 28.772 saniyelik derecesiyle yarışı kazandı. Ferrari'den Lewis Hamilton liderin 0.799 saniye gerisinde ikinci olurken, 59. turda Arvid Lindblad'ın kazasıyla piste giren güvenlik aracının ardından üçüncülüğünü koruyan Kimi Antonelli, Verstappen'in 4.006 saniye arkasında finiş görerek dünya şampiyonluğuna ulaştı.