- OYAK Liman, İskenderun'da inşa edeceği yeni liman ve Demiryolu Lojistik Merkezi yatırımlarıyla küresel lojistik ağındaki konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor.
- Türkiye dökme yük ve genel kargo pazarında yüzde 10'un üzerinde paya sahip şirket, 2026'nın ilk iki çeyreğinde grup dışı firmalara sunduğu hizmeti %41 artırdı.
- Toplamda 12 bin 200 gemilik acente hacmine ulaşan kurum, 2026 sonunda 3. şahıs gemi sayısını yüzde 50'nin üzerinde artırmayı ve teknolojik modernizasyonu sürdürmeyi hedefliyor.
Türkiye’de genel kargo ve dökme katı yük operasyonlarında güçlü bir konuma sahip olan OYAK Liman, yeni yatırımlarla faaliyet alanını genişletmeye hazırlanıyor. İskenderun’daki yeni liman ve Demiryolu Lojistik Merkezi projeleriyle küresel lojistik ağlarındaki konumunu güçlendirmeyi hedefleyen şirket, 2026 döneminde çevresel sürdürülebilirlik, teknolojik inovasyon ve operasyonel verimliliği odağına alıyor.
OYAK Liman’da yeni dönem başladı
OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri Genel Müdürü Emre Atay, Temmuz 2025’teki yönetim değişiminin ardından şirket için yeni bir stratejik dönemin başladığını belirtti.
OYAK’ın 2030 vizyonu doğrultusunda ulusal ve uluslararası liman yatırımları ile küresel stratejik ortaklıklara odaklandıklarını aktaran Atay, şirketin mevcut uzmanlığını farklı hizmet alanlarına taşımayı hedeflediklerini söyledi.
Atay, yeni dönemin hedefini şu sözlerle anlattı:
“Mevcut uzmanlığımızı yeni hizmet alanlarına taşıyarak liderlik vizyonumuzu küresel ölçekte tahkim ediyoruz.”
İskenderun’a yeni liman ve lojistik merkezi yatırımı
OYAK Liman’ın büyüme planında İskenderun Bölgesi önemli bir yer tutuyor. Yeni liman ve Demiryolu Lojistik Merkezi yatırımlarıyla bölgenin lojistik altyapısına katkı sağlanması ve şirketin uluslararası lojistik ağlarındaki konumunun güçlendirilmesi hedefleniyor.
Atay, bölgesel hedeflerini şöyle açıkladı:
"Gelecek projeksiyonumuz doğrultusunda İskenderun Bölgesi’nin lojistik ekosistemini dönüştürecek yeni liman ve Demiryolu Lojistik Merkezi yatırımlarımızla hem Türkiye hem de bölge coğrafyasında oyun kurucu bir rol üstlenerek küresel lojistik ağlarındaki konumumuzu perçinliyoruz."
Şirket ayrıca liman işletmeciliğinde dünyada sınırlı sayıda örneği bulunan ve Türkiye’de ilk olacağı belirtilen bazı yenilikçi uygulamaları operasyonlarına dahil etmeye hazırlanıyor.
Türkiye’de yüzde 10 pazar payı
Genel kargo ve dökme katı yük taşımacılığında Türkiye genelinde yüzde 10’un üzerinde pazar payına sahip olan OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri, Erdemir ve İsdemir Liman Tesisleri’nde operasyonlarını sürdürüyor. Şirketin yıllık toplam operasyon kapasitesi 44 milyon metrik ton seviyesinde bulunuyor.
Atay, 2025 performansına ilişkin şu bilgileri verdi:
“2025 yılında mevcut liman tesislerimizde toplam 21,72 milyon ton yük elleçleyerek, ‘Genel Kargo ve Dökme Katı Yük’ segmentinde Türkiye genelinde yüzde 10 pazar payına ulaşmış ve bu ürün gruplarında liderliğimizi sürdürmüş bulunuyoruz. Grup içi hizmetlerimizin yanı sıra grup dışı müşteri portföyümüzü de hızla büyütüyoruz. Limanlarımızda elleçlenen tonajlara baktığımızda, 2026 yılının ilk iki çeyreği itibarıyla grup dışı üçüncü şahıs firmalara sunduğumuz hizmet oranı, geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 41 artmış durumda.”
12 bin 200 gemilik acente operasyonu
OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri, liman faaliyetlerinin yanı sıra 2017’den bu yana gemi acenteliği hizmetleri de sunuyor. Şirket, 2025 yılında Türkiye genelinde dökme katı ve genel kargo gemilerinde yaklaşık 1.370 gemiye hizmet verdi. Kuruluşundan bu yana ulaşılan toplam acente operasyon hacmi ise 12 bin 200 gemi oldu.
Atay, acentelik faaliyetlerindeki yapıyı şöyle değerlendirdi:
“Kuruluşumuzdan bu yana toplamda 12 bin 200 gemilik operasyon hacmine ulaşmanın gururunu yaşamaktayız. 30’a yakın firmayı kapsayan geniş acente ağımız ile hizmet verdiğimiz şirketlere güçlü bir çözüm ortağı olarak konumlanmaktayız.”
Şirket, dökme katı ve genel kargo gemilerinin yanı sıra müşterilerine ait LPG ve yakıt tankerlerine de acentelik hizmeti sağlıyor.
2026’da grup dışı gemi sayısında yüzde 50 artış hedefi
OYAK Liman, yurt içi ve yurt dışındaki acentelik ağını genişletirken hizmet hacmini de artırmayı planlıyor. Atay, 2026 sonuna ilişkin beklentilerini şöyle açıkladı:
“Önümüzdeki dönemde hedefimiz; hizmet kalitemizden ödün vermeden mevcut hacmimizi istikrarlı şekilde artırmak, yurt içinde ve yurt dışında acentelik yapılanmamızı genişletmektir. Grup içi olarak sunduğumuz genel kargo, kuru yük, LPG ve akaryakıt tanker gemisi acenteliği hizmetlerimizin yanı sıra Türk Boğazları ve limanlarında grup dışı 3. şahıs acentelik faaliyetlerimizi de aralıksız sürdürüyoruz. Bu kapsamda, son dönemde dünya devi firmalarla imzaladığımız anlaşmalar doğrultusunda ve yılın son çeyreğini de hesaba kattığımızda, 2026 yılı sonunda 3. şahıs grup dışı gemi sayımızda 2025 yılına kıyasla yüzde 50’nin üzerinde bir artış öngörülmektedir.”
2026’nın odağında teknoloji ve sürdürülebilirlik var
OYAK Liman, yeni dönem yatırımlarında mevcut altyapının modernizasyonuna da ağırlık veriyor. Vinç parkurundaki modernizasyon çalışmalarının hızlandırıldığı, rıhtımların ise yapısal olarak güçlendirildiği belirtildi.
Atay, şirketin 2026 vizyonunu şu sözlerle özetledi:
“Modernizasyon çalışmalarına hız kazandırdığımız vinç parkurumuz ve yapısal olarak güçlendirdiğimiz rıhtımlarımızla; 2026 yılı projeksiyonlarımızı çevresel sürdürülebilirlik, teknolojik inovasyon ve yüksek verimlilik temelleri üzerine inşa ediyoruz.”
Şirket, genel kargo ve dökme katı yük operasyonlarında hizmet kalitesini artırırken mevcut yük segmentlerindeki elleçleme hacmini de sürdürülebilir şekilde büyütmeyi hedefliyor.
“Hizmet kalitemizi uluslararası standartların üzerine taşıyacağız”
OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri’nin liman, iskele, antrepo ve yükleme-boşaltma tesisleriyle entegre bir hizmet ağı sunduğunu belirten Atay, temel stratejinin portföyü genişletmek olduğunu ifade etti:
“Temel stratejimiz; hizmet kalitemizi uluslararası standartların üzerine taşıyarak portföyümüzü genişletmek ve mevcut yük segmentlerindeki elleçleme hacmimizi sürdürülebilir bir ivmeyle artırmaktır.”
Şirket, demir-çelik ve enerji tesislerinin tedarik zincirinde üstlendiği rolün yanı sıra grup dışındaki müşterilerine sunduğu hizmetleri de büyütmeyi planlıyor.
Atay, bu sorumluluğun şirket açısından önemini şöyle ifade etti:
“Bu stratejik sorumluluğumuzun bilinciyle, operasyonel süreklilikten ödün vermeden, tüm paydaşlarımıza da aynı yüksek hizmet standartlarında çözümler sunarak ekosistemimize değer katmaya devam ediyoruz.”