Ankara'da düzenlenen 60. SATA Yıllık Toplantısı kapsamında gerçekleştirilen oylamayla TUSAŞ'ın üyeliği oy birliğiyle onaylanırken, üyelik sertifikası da şirkete takdim edildi.
Dünyanın önde gelen kuruluşlarıyla aynı platformda
1965 yılında ABD'de kurulan ve yaklaşık 100 kurumsal üyeye sahip SATA; aerodinamik test alanında küresel iş birliği, teknik bilgi paylaşımı ve ortak çalışmalar yürütüyor.
Organizasyonun üyeleri arasında;
- NASA
- Boeing
- Airbus
- JAXA
- BMW
- Audi
- Honda gibi havacılık ve otomotiv sektörünün önde gelen kuruluşları yer alıyor.
TUSAŞ, 12 Ağustos 2025'te başlattığı üyelik sürecini başarıyla tamamlayarak, TÜBİTAK SAGE Ankara Rüzgâr Tüneli ve ODTÜ RÜZGEM'in ardından SATA'ya kabul edilen Türkiye'deki üçüncü kurum oldu.
Yabancı heyet tesisi ziyaret etti
SATA'nın 8-12 Haziran 2026 tarihleri arasında Ankara'da düzenlenen 60. Genel Kurul Toplantısı kapsamında, farklı ülkelerden bilim insanları ve mühendislerden oluşan yaklaşık 50 kişilik heyet TUSAŞ tesislerini ziyaret etti.
Heyet, TUSAŞ Sesaltı Rüzgâr Tüneli'nin teknolojik altyapısını ve test kabiliyetlerini yerinde incelerken, tesisin mühendislik altyapısı ile Model Müzesi hakkında bilgi aldı.
Ziyaretin ardından 11 Haziran'da gerçekleştirilen kapalı oturumda TUSAŞ'ın SATA üyeliği oy birliğiyle kabul edildi.
Türkiye'nin en büyük rüzgâr tünellerinden biri
2019 yılında sözleşmesi imzalanan TUSAŞ Sesaltı Rüzgâr Tüneli, yerli hava platformlarının aerodinamik testlerinde yurt dışına bağımlılığı azaltmak amacıyla inşa edildi.
Kapalı döngü tipindeki tesiste;
- 6,4 x 4,8 metre boyutundaki Büyük Test Kesiti ile Mach 0,4 hıza kadar,
- 4,9 x 3,7 metre boyutundaki Küçük Test Kesiti ile Mach 0,55 hıza kadar,
- Açık Test Kesiti konfigürasyonu ile ise Mach 0,3 hıza kadar aerodinamik ve aeroakustik testler gerçekleştirilebiliyor.
Büyük ve Küçük Test Kesitlerinin kabul faaliyetleri 2025 yılında tamamlanırken, Açık Test Kesiti'nin kabul sürecinde ise sona yaklaşıldığı belirtildi.
Küresel iş birliği ağına dahil oldu
TUSAŞ, SATA üyeliğiyle birlikte dünyanın önde gelen rüzgâr tüneli işletmecileri ve havacılık kuruluşlarıyla aynı teknik iş birliği ağına dahil olurken, uluslararası bilgi paylaşımı ve ortak geliştirme çalışmalarına da katkı sağlayabilecek.