Türkiye'de motokuryelikte yüksek kazanç dönemi geride kalıyor. Artan kurye sayısı ve paket başına ücretlerin düşük kalması, yükselen maliyetlerle birleşince sektördeki gelirleri baskılıyor.
Giderler kazancı eritiyor
Motokuryelerin gelirlerinden akaryakıt, motor bakım masrafları, trafik sigortası, muhasebeci ücreti, vergi, Bağ-Kur ve yemek giderleri düşülüyor.
Sektörde aktarılan bilgilere göre günde 14 saate kadar çalışan bir motokuryenin tüm giderler çıktıktan sonra aylık 60-70 bin lira civarında kazancı kalıyor.
Ek iş olarak motokuryelik yapanların ise günde 4-5 saat çalışarak aylık 15-20 bin lira civarında gelir elde ettiği belirtiliyor.
200 bin liralık kazançlar geride kaldı
Kuryeler, geçmişte aylık 200 bin liraya kadar ulaşan kazançların artık geride kaldığını ifade ediyor.
Özellikle cuma, cumartesi ve pazar günleri yoğunluğun arttığını belirten kuryeler, daha fazla paket ve bonus için gece saatlerine kadar çalışıyor.
Paket başı ücretlerin artırılmasını istiyorlar
Kuryeler, paket başına ödenen ücretlerin artırılması halinde daha kısa çalışma süreleriyle gelirlerini koruyabileceklerini savunuyor.
Sektörde ayrıca bazı kuryelerin farklı ürünlerin taşınmasında kayıt dışı çalıştığı ve bu faaliyetlerin denetim sorunu oluşturduğu iddia ediliyor.