- Kask ve koruyucu ekipman kullanılmaması, yüksek hızlardaki scooter düşmelerinde kafa travması ve ciddi kırıklara neden oluyor.
- Araçlara iki kişi binilmesi dengeyi bozarak kaza riskini artırırken, düzenli fren ve tekerlek bakımı yapılması hayati önem taşıyor.
- Kaza sonrasında kırık şüphesi varsa bilinçsiz müdahaleden kaçınılması ve yaralı bölge sabit tutularak sağlık ekiplerinin beklenmesi gerekiyor.
Okulların kapanması ve yaz tatilinin başlamasıyla artan scooter kullanımı, koruyucu ekipman kullanılmadığında ciddi yaralanmalara yol açabiliyor. Medipol Sağlık Grubu Ortopedi ve Travmatoloji Uzmanı Dr. Öğr. Üyesi Mehmet Soyarslan, scooter kazalarında en sık el bileği kırıkları, omuz yaralanmaları ve kafa travmalarıyla karşılaşıldığını belirterek, özellikle kasksız kullanıma karşı uyarıda bulundu.
Elektrikli scooterlarda risk artıyor
Elektrikli scooterların son yıllarda hem çocuklar hem de yetişkinler arasında yaygınlaştığını belirten Dr. Soyarslan, bu araçların pratik ulaşım sağlamasına rağmen bazı riskleri de beraberinde getirdiğini ifade etti. Dr. Soyarslan, “Elektrikli scooterlar artık çok yaygın kullanılıyor. Satın alınabilmelerinin yanı sıra kiralama seçeneklerinin de artmasıyla günlük yaşamın bir parçası haline geldiler. Ancak yeni nesil scooterlarda motor gücünün artmasıyla birlikte araçlar çok kısa sürede yüksek hızlara ulaşabiliyor. Saatte 20-30 kilometre hız düşük gibi görünse de düşme anında ciddi travmalara neden olabiliyor.” dedi.
Kask kullanmamak hayati sonuçlar doğurabiliyor
Scooter kazalarında en önemli risklerden birinin kasksız kullanım olduğuna dikkat çeken Dr. Soyarslan, “Bu araçlar kullanılırken çoğu zaman kask, dizlik veya koruyucu ekipman kullanılmıyor. Oysa kask kullanımı özellikle kafa travmalarını önlemek açısından büyük önem taşıyor. Scooter kazalarında hayati risk oluşturan kafa travmalarıyla karşılaşabiliyoruz. Bu nedenle sürücülerin mutlaka kaliteli bir kask kullanmaları gerekiyor.” şeklinde konuştu.
En sık el bileği ve omuz yaralanmaları görülüyor
Düşme sırasında refleks olarak ellerin öne uzatıldığını belirten Dr. Soyarslan, bu nedenle bazı kırıkların daha sık görüldüğünü ifade etti. Dr. Soyarslan, “En sık el bileği kırıklarıyla karşılaşıyoruz. Bunun yanında dirsek yaralanmaları ve köprücük kemiği kırıkları da oldukça yaygın. Ayrıca ani frenleme ya da panik anında ayağın yere sert basılması sonucu ayak bileği burkulmaları ve kırıkları da sık görülüyor.” dedi.
İki kişi binmek kaza riskini artırıyor
Scooterların tek kişilik araçlar olduğuna dikkat çeken Dr. Soyarslan, bilinçsiz kullanımın kaza riskini artırdığını söyledi. Dr. Soyarslan, “İki kişinin aynı scooterı kullanması dengeyi bozuyor ve kaza ihtimalini ciddi şekilde yükseltiyor. Ayrıca sürücülerin hız limitlerine uyması, scooterı trafikte bir araç gibi değerlendirmesi ve düzenli bakım yaptırması gerekiyor. Fren sistemleri ve tekerleklerin periyodik olarak kontrol edilmesi güvenli sürüş açısından büyük önem taşıyor.” ifadelerini kullandı.
Kaza sonrasında bilinçsiz müdahaleden kaçının
Scooter kazası sonrasında yanlış müdahalelerin yaralanmanın şiddetini artırabileceğini belirten Dr. Soyarslan, “Düşme sonrası ayağa kalkamıyorsanız veya kırık şüphesi varsa mutlaka yardım çağırılmalı ve 112 Acil Servis aranmalıdır. Yaralanan bölgenin mümkün olduğunca hareketsiz tutulması gerekir. Bilinçsiz kişiler tarafından yapılan müdahaleler bazen durumu daha da kötüleştirebilir. Bu nedenle sağlık ekiplerinin müdahalesini beklemek en doğru yaklaşım olacaktır.” şeklinde konuştu.